Схема подвески CR-V 1 Honda CR-V

Доброго времени суток.

А вообще лучше укажите точно модификацию вашего авто, будет правильнее смотреть по мануалу.

to Бачо: Здравствуйте.

Посмотрите тут.

добрый день столкнулся с проблемой при торможении со 120км\ч и выше появляется вибрация . в чём дело ?

колодки и балансировка в норме вибрация в руль не прошло

спасибо проверю диски

Messir: Значит у Вас поведенные тормозные диски. Скорее всего от перегрева. Их только менять. #

Поддерживаю.

to makcimoos: проверяйте, после отпишитесь.

to akodoc: Однозначно Вам сделали неграмотно сход-развал. После всех регулировок рулевое колесо должно стоять ровно. И, если до регулировки увода в сторону не было, то уж после точно не должно быть.

Уменьшение усилия на руле при подруливании может быть даже субъективным моментом, после езды на машине с уводом в сторону.

Подскажите пожалуйста. Такая проблема, при наборе скорости после 40 км/ч начинается поперечная вибрация( очень сильная) по кузову, такое ощущение что правое переднее колесо откручено. причем даже когда накатом идешь вибрация ощущается, с корки когда катишься тоже. на 60-80 постоянная. колеса отбалансированны, в ступичных подшибниках люфтов нету. рычаги не болтаются. что делать?

Всем доброго дня! Помогите пожалуйста справиться с проблемой. Общий глухой, шелестящий шум в подвеске, как будто одновременно все ступичные подшипники начинают накрываться. Кроме того скрежет при езде отчетливо слышится где то от 40км.ч и выше, скрежет похож на перекатывание сломаного подшипника, амплитуда скрежета зависит от частоты вращения трансмиссии. Еще при езде задним ходом бывает резкий стук как будто кто то молоточком один раз хлестко ударил по железке и когда в перед начинаешь движение такое тоже бывает. Гранаты(шрусы) проверил только правда наружние, одну заменил потому что она изначально хрустела и это было понятно. Но что хрустит дальше не могу найти-помогите!!! У меня cr-v , правый руль, 1996г, автомат,4 везде. кузов RD1, двиг в20в-2литра.