Похоже, КЗ где-то рядом... Honda CR-V

to Messir:

Да вроде, на гену не жаловался... хотя... по нынешним временам (зима, знаете) расход электроэнергии большой, а езжу не так много, может, не хватает мощи батареи+гены во время включения VSA? Плюс машина 3 месяца без хозяина стояла (АКБ отключена, правда, была). С заводкой проблем нет... Но, все-таки, проверить нужно батерейку-то. Спасибо за совет!

to Messir:
Ага, уже просвятился на форумах по АКБ. Завтра с тестером, ареометром и запасной АКБ в теплый бокс и... Эх, где мои 17 лет, дедушкин "Москвич" и гараж с зимними валенками!...:-) Как будет результат - отпишусь.

Всем привет! Докладываю. Замеренные параметры аккумулятора оказались в норме. Долил водички, погонял на зарядке. На время решил установить "резервную" батарею. Проблему обнаружил, когда ставил клеммы на аккумулятор. Минусовая клемма изнутри оказалась покрыта слоем окиси (сульфата). Видимо, когда в течение 3-х месяцев была снята клемма, на ее внутренней поверхности образовался налет, который ухудшал контакт... Псоле стоянки подключали аккумулятор без меня, и, естественно, не почистили... Пока поставил резервный аккумулятор, чтобы обслужить свой и посмотреть динамику на другой батарее (нет ли проблем с зарядом от гены). Проблема с падением напряжения устранена. Когда буду ставить родной аккумулятор, обработаю клеммы спец. средством (есть неплохой вюртовский спрей). Спасибо за советы и "наводку"!