Миниавария. Сработали преднатяжители ремня безопасности. Honda CR-V

Сразу не обратил внимание. Ремни водителя и пассажира натянуты.

to vroman27: Ремни снимаются. Натяжной механизм разблокируется вручную. Ошибка гасится диагностическим компьютером.

Работоспособность ремней будет восстановлена. Но пиропатронов в них уже не будет. В критической ситуации преднатяг уже не сработает.

Посмотрите вокруг. У вас на разборах должны быть эти машины. Если возможно купить на разборе ремни с целыми пиропатронами - лучше купить живые.

Но ошибку, после установки целых ремней, все равно придется гасить диагностическим компьютером.

to vroman27: Какая у вас хонда? Номер кузова?

Это понятно. Но дорого. А обойти говорят можно.

vroman27: Это понятно. Но дорого. А обойти говорят можно. #

Обойти-то можно. Но тут надо сравнивать, сколько будет стоить это обойти и сколько восстановить систему преднатяжения. Если разница несущественна, то имеет смысл восстановить. Это Ваша безопасность.

to vroman27:

to roa74:

поясняю для вас Господа.

Если сработали только ремни то все обойдется минимум затрат.

1) можно поставить нвые блоки ремней и удалить ошибки(дорого но это ваша безопасность!)

2) в блоки ремней поставить сопротивление и комп будет видеть что патроны есть(шибка удалится)(стоить будет за все около 5000р)

Если у вас сработали все подушки то блок управления блокируется раз и навсегда! срабатывает краш-тест.(блок на замену)

Либо пере прошить блок аирбег и поставить подушки(либо сопротивление подушек) стоить будет около 15000-20000т.(без подушек!(блок и обманки))

roa74: Всё можно убрать и любую ошибку у меня за 0 руб. на диагностике за 5 мин. сделали так что мозги считают что второй лямбды ни когда и небыло и чек перестал надоедать, а вы говорите (Ошибка сотрётся только после устранения причины,т.е. после замены пиро-патронов). #

С компьютера можно отключить всё,весь смысл в сохранении работоспособности пиро-патронов,соответственно сохранив первоначальный уровень безопасности авто.А причём тут лямда?

vroman27: Это понятно. Но дорого. А обойти говорят можно. #

Если обслуживание нормальной машины для Вас дорого,купите более бюджетную.(без обид) Так можно дойти и до отключения АВС,подушек,систем курсовой устойчивости и т.д.

Оба ремня на заказ обойдутся около 30000 руб., какой смысл их покупать если особой необходимости в них нет. Может лучше кто подскажет как систему обойти если сталкивался.