Крышка радиатора Honda CR-V

Пробку на новый радиатор лучше устанавливать 1.1  - строго по инструкции. Не задаватесь вопросом, насколько подойдут неродные пробки. Дело в том, что может резко прыгнуть температура и так же резко упасть. Прогазовка поможет только поначалу, а потом через некоторое время появится трещина на радиаторе около патрубка. В таком случае грешите на термостат и проверяйте ка кработает помпа - исправно ли откачивает и закачивает жижу. Как крутятся вентиляторы? Проверяйте ПГД. Если резко скачет температура ОЖ, то скорее всего это термостат. Клапан в нем заедает. Выставлйте на 1.1 точно. Чем выше давление, тем выше точка кипения. Что особенно немаловажно в летний период. Правильная крышка - 1,1. Остальное от лукавого. Такой забавный способ уберечь гнилые шланги и дряхлый радиатор от неизбежного разрушения.
Гораздо действеннее заменить вовремя термостат и заливать нормальный антифриз.