Civic 6 Как приспособить на заднюю дверь газовые упоры от ВАЗ 2111 Honda Civic

Вначале снимаем старый газовый упор: 

Крепится он  двери при помощи кронштейна: два отверстия расчитаны под крепления болтами на 10, а в третье запрессовывается палец шарнира.

К кузову крепится болтом на 14:

Вот в этих кронштейнах и заключается представленная задача: надо или пределать старые, или изготовить новые. 

Избранные упоры намного меньше по стоимости, чем оригинал, на пару сантиметров короче и должны подойти по грузоподбемности. Было решено поэксперементировать.

Шток там такой-же толщины, а вот гильза на 5мм меньше стокового.

Снимаются и разбираются шарниры довольно просто.

Ножовкой у главного упора распиливаем гильзу, как показано на фото.

Лучше пилить над газетой, так как если упор еще находтся под давлением, то есть риск забрызгать все маслом.

Отпиливаем, промываем внутри и зашкуриваем место распила. Можно еще и покрасить цилиндр в черный, чтобы выглядело более стильно)

Берем новый упор и, открутив шарнир, вставляем в гильзу старого. 

Есть небольшой зазор, но по длинне подходит довольно неплохо.

Будем ставить ноывй упор в старую гильзу. Так будет меньше переделок с креплением к кузову.

Чтобы исключить дребехжание, берем изоленту и наматываем на новый упор.

Теперь освобождаем кронштейн упора к двери. Палец старого шарнира высверливаем дрелью, и слегка рассверливаем получившееся отверстие, чтобы вошел палец нового шарнира.

Все это дело затягиваем контргайкой  и ставим на место.

Вот такое получилось крепления двери и упора:

Как и крепления упора к кузову. 

Это середина комбинированного упора.