Вибрация на холостом ходу Honda Civic 4d 2010 г.в. Honda Civic

Доброго времени суток. Оказывается не только у меня такая проблема. У меня 8-го года civic 4d, пробег более 60000. Все ТО у официалов. Вибрация появилась (где то при 58000км) и на холодную, и на горячую. Я подумал, что попался плохой бензин(92-ой), поэтому проездив, до лампочки, залил 98-ой. Так же проездил до лампочки, залил 95-ый, купил и заменил свечи (на такие же иридиевые), но так ничего и не помогло. Приехал к официалам, поменяли так называемую гидроподушку, которая вышла из строя. Вибрация осталась все равно, но теперь только, когда машина прогреется. Дрожь как на дизеле. Я снова поехал к официалам, на диагностику двигателя. После утомительных ожиданий, где-то 3 часа, мне вынесли бумажку, где было написано, что вибрация вызвана ПРОПУСКАМИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО В КАЖДОМ ИЗ 4-х ЦИЛИНДРОВ НА ВСЕХ РЕЖИМАХ. ПРИЧИНА-НЕКАЧЕСТВЕННОЕ ТОПЛИВО. Теперь и не знаю что делать, перепробовал разный бензин, на разных заправках, так и езжу с вибрацией.

Я им (официалам) предлагал почистить заслонку и форсунки, но они сказали, что не надо. Якобы пробег маленький. И вообще у Хонды заслонку лучше не трогать, так как потом плавают обороты холостого хода. Что делать? Машинку вожу с нуля, знаю, что она не должна так дрожать и вибрировать.

GRublF: ибрация вызвана ПРОПУСКАМИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО В КАЖДОМ ИЗ 4-х ЦИЛИНДРОВ НА ВСЕХ РЕЖИМАХ. ПРИЧИНА-НЕКАЧЕСТВЕННОЕ ТОПЛИВО. #

Вполне возможно, что причина в неправильном смесеобразовании. Надо бы проверить ДПРВ, он управляет форсунками.

Чистка заслонки, кстати показана при Вашем пробеге. Другое дело, что после ее надо будет обучить.

to t600tt86: Это у тебя подушка двигателя с левой стороны круглая такая она газонаполненая вот она выходит из строя и в салоне трясет как в тракторе ))))

Доброго времени суток. Вот и прошло много времени. Вибрация не кончилась, а только усилилась. Пробег уже 90000км. Работы были сделаны следующие: замена масла в ДВС (каждые 10000км), частичная замена в АКПП, заменен топливный фильтр, произведена промывка форсунок, чистка дроссельной заслонки с последующей прошивкой, заменены свечи, была заменена гидроподушка, проверены остальные крепления двигателя, отрегулированы клапана….Произведено несколько диагностик, но так ничего и не найдено. Все работы проведены у официалов. Вибрация теперь ужасные. Обороты как плавали так и плавают как до чистки, так и после чистки заслонки. Civic теперь вибрирует как трактор, обороты скачут от 400 до 900.На драйве как будто хочет тронуться и почти глохнет. Прогретый движок плохо заводится-приходится долго крутить стартером. Иногда заводится со 2 или 3 раза. На трассе ведет себя как обычно. После чистки заслонки проехал 400 км. Может есть этому какое то объяснение? Что делать?

Ничего подобного мне не сказали и не написали. Просто выгнали машину и отдали ключи. Сказали катайся 1500 км, а там посмотрим...

Проехал после чистки заслонки 800 км. Изменений не вижу- вибрации такие же, обороты плавают...

Извините, а можно по точнее- про какие метки и люфты идет речь...?

to GRublF: Имеются ввиду возможные люфты шкивов ГРМ и его же метки.

to Генеральный Секретарь: ремень меняли-люфты проверили.Обороты должны быть 650...700 об, а у меня скачки 400...1200. При понижении оборотов машинка как будто тронуться хочет, дрожит.