Чтобы снять магнитолу возьми отвертки - крестовую и обычную на минус. Открываешь бардачок. Для того, чтобы это сделать сожми боковинки. Там есть ограничители. Они сбросятся наружу и можно будет все вытащить. Открути левую сторону панели. Она крепится на одном болте и на одном шурупе. Снимать эту панельку не надо, достаточно лишь ее отогнуть. Выкрути для этого нижний шуруп и сними верх с защелки. Далее сними резиновую трубочку и сам разъем. Все отгибай затем обратно. Затем откручивай два шурупа с правой стороны накладки панели. Открути два центральных шурупа сперва, но перед этим не забудь, что надо переместить рычаг селектора скоростей в конец - подальше от действа. Далее винты. Один в прикуривателе, другой - в в самом центре пепельницы. В пепельнице боковые шурупы откручивать не надо. Аккуратно сними саму панель. Затем выкрути два болта, на которых собственно и крепится магнитола. Если неудобно, можно вынуть пепельницу и тогда к этим болтам можно будет легче подобраться. Откручивать их лучше головкой на восемь. По сути магнитола ничем не крепится, однако не исключено что именно в твоем автомобиле придется задействовать хитрое приспособление - металлическую тонкую линейку. Ей поддевай магнитолу и тяни на себя. Она вылезает с морды, ну а дальше дело техники. Удачи.