горит чек-ин Ford Fusion

to urgen_44: Вам где меняли? Такое впечатление, что какие-то левые механики просто на улице поменяли ремень. Потому как есл на сервисе, то машина не должна была выйти нейсправной.

Ошибка в установке вполне возможна. Может неправильно выставлены фазы газораспределения.

to urgen_44: Можно. Но придется тащить на диагностику и считывать ошибку.

Проверьте свечи и вв провода. Возможно, что удасться устранить самостоятельно.

Если у вас именно на низких, то попробуйте отрегулировать натяжение ремня. Возможно если он новый, то у него другие свойства чем были у вашего старого. Для этого найдите болт, отвечающий за натяжение ремня и нужно будет отрегулировать им.

Отрегулируйте положение распредвалов, просто снимите верхнюю крышку ГРМ и крышку клапанов тоже, выставите каленвал в верхней метвой точке на первом цилиндре, зафиксируйте его, чтобы он проворачивался. Посмотрите, входит ли фиксирующая пластина в эти пазы распредвалов. Если она не входит, то ослабьте болты или болт шестерен распредвалов на котором не совпадает и вращайде вал до совпадения. После этого зафиксируйте валы пластиной и затяните болт самой шестерни (имейте в виду, что болты одноразовые) поэтому не перетяните их. Все эти действия не требуют снятия ремня, генератора и самого ГРМ.