Производитель хвастается и заявляет, что машина - городской внедорожник. На самом деле, если учитывать геометрическую проходимости модели, то она ни в чем не опережает ту же самую 'девятку'. Официально клиренс у автомобиля составляет 160 мм - вмместе с защитой. Считайте, что можно еще на десяточку увеличить, если поставить колеса 195/65R15. Однако за счет укороченной базы и малых углов въезда -съезда геометрическая проходимость все же лучше по сравнению с конкурентами. Это не паркетник, это сити-мобиль повышенной проходимости).