Электронные модули: Описание и выполняемые функции Ford Fusion

Описание и действие многофункциональных электронных модулей на Ford Fusion

Электронным модулем называется устройство, предназначенное для управления определённым набором функций машины.

Электронный модуль в Ford Fusion предназначен для замены группы определённых управляющих элементов. Таких например как реле, отвечающее за работу сигнала поворота, центральный модуль захвата и центральный модуль таймера.

Существует четыре различных варианта электронных модулей для Ford Fusion.

1) Автомобили не оснащённые центральным замком

2) Автомобили с установленным центральным замком

3) Автомобили имеющие центральный замок, с опцией дистанционного управления им

4) Автомобили с установленным центральным замком или двойным, оснащённым дистанционным управлением, и с установленной на заводе сигнализацией.

Краткий список выполняемых электронным модулем функций

Поворотные сигналы

Лампы сигналов поворота включаются по сигналу, поступающему с электронного модуля. Этот сигнал используется для светового сообщения о опасности и указания намеренья совершить поворот в определённом направлении. Функционально это устройство заменяет собой реле поворотников.

Частота, с которой срабатывают лампы сигналов поворота, расползающиеся на задней, передней и боковых частях машины, а также индикация на приборной панели водителя, равна 80 импульсам в минуту.

Синхронно с лампами начинает работать звуковой генератор, располагающийся в приборной панели водителя. Частота срабатываний генератора равна частоте включения ламп. Назначение генератора – дополнительная, звуковая, индикация работы сигналов поворота.

В том случае, если одна или несколько ламп сигналов поворота приходят в неисправное состояние – частота срабатывания увеличивается до 160 импульсов в минуту.

Кроме вышеупомянутых назначений, лампы сигналов поворота используются также для сигнализации в следующих случаях:

1) Срабатывание из-за сигнализации или центрального замка при проникновении в машину.

2) Вызов тревоги. Применительно к тем машинам, на которые установлена заводская сигнализация.

3) Подтверждение того, что перепрограммирование было произведено успешно, применительно к дистанционному управлению.

По причине того, что сигнализируемые поворотниками события могут произойти одновременно для них была создана система приоритетов.

События, в порядке убывания приоритетов:

1) Сигнал о возникновении опасности, сигнал предупреждающего рода

2) Тревога вызываемая по требованию

3) Сигнал, сигнализирующий о повороте

4) Подтверждение включения сигнализации

5) Подтверждение успешного перепрограммирования