При торможении от автомата ощущается толчок Ford Focus

Вариант коробки Б/У с разборок отмел сразу.

Нет гарантии что с Б/у коробкой завтра такого же не случится.

Евгений 123: 18000р работа 52000р запчасти(сказали что в основном в маем случае расходники) 4000р т/о через 2000км(замена масла и фильтра) условия гарантии #

за работу цена нормальная,вот по поводу запчастей я думаю вас надули!при замене подшипников автоматически на замену идет насос,он где то 800 уе. потом гидротрансформатор,он в районе 400 уе. и гидроблок-управления,он в раене 1500уе.комплект АКПП это полностью все фрикционы,все сальники,все резинометалические поршни,фильтр с прокладкой и много чего еще,это где то чуть больше 1000 уе.не считая шестеренок! они очень дорокие,где то 300 уе. за каждый.и салиноиды! короче вам для наглядности посчитали за работу 18000руб. типа очень дешево а на самом деле выиграли на запчастях,по этому я тут и писал про то что вы имеете полное ПРАВО присутствовать при дифектовке. на самом деле они сами это знают! и сами должны были вам предложить!так как чтоб не было вопросов по выставленному счету! более того они воспользовались этим!если бы вы отказались о ремонте вам бы подсунули чужие запчасти(убитые!) где в другом сервисе взглянув на них приговорили вас на большую сумму! это называется Конкуренция.после вы бы все равно приехали к ним.где они и всунули ваши же запчасти(нормальные) и взяли бы с вас деньги(то есть купили бы свои же запчасти) такие вот пироги

to Евгений 123:

xekxek: за работу цена нормальная,вот по поводу запчастей я думаю вас надули!при замене подшипников #

я имел в виду не подшипники а шестеренки.При их замене я сделал вывод что пошла стружка,ну а если стружка то идет на замену как минимум то что я описал выше.

Не растраивайтесь! в следующий раз(я надеюсь его не будет!) требуйте присутствие!хоть то двигатель хоть то коробка! или редуктор.Короче во всех тех случаях где стоит больших денег,ибо вам за это платить,и вы должны знать за что платите! эти правила сусчивствуют в автосервисах с 90х годов.Естественно автосервисам это невыгодно!это же ихние халявные деньги

to Dima1212: Прочтите всю ветку,человеку уже все сделали,и гарантию дали,а значит лезть туда не на да! но все равно вам (+)

Добрый вечер!

Я всего месяц как купил FORD FOCUS 1,6(100) АКПП. Машина обслужена, все гуд.

Но АКПП меня беспокоит переходом со 2 на 1 передачи.. При торможении скорость падает до 10 км\ч и отчётливо чувствуется, как автомат подкидывает первую....

У машины пробег 85 000 км, АКПП заменили по гарантии на 57 000, что интересно толчки были с самого начала на родном автомате и так же на гарантийном.... В ручном режиме пинков практически нет. Масло проверял - хорошее.

Был на сервисе, мастер прокатился, вердикт - это и нормально и не нормально одновременно)))

Прочел много тем, но так и не понял, что это....

Подскажите...)))

to ек823:

А что делать с блоком управления АКПП???

Messir:

Скорее всего, все дело в блоке управления АКПП.

---

Дизайн сайтов. Профессиональная верстка и предпечатная подготовка. Создание макетов и пр.

mATr1xX: Делать диагностика, прошивать. #

Поддерживаю.

Либо перепрошить, либо заменить.

подскажите от чего это может быть восновном?

Rain сменил сегодня подушку и фильтер с маслом все ок

to boss_33: Масло когда менялось последний раз?