Скрип в колодках при повороте (FF1) Ford Focus

2тыс. пробег.Схватывает отлично.

mATr1xX:

to Павел: Какой пробег после замены колодок ? Проверьте их состояние.

хорошо буду пробовать

to Messir:

Messir: to Павел: Проверяйте ступичные подшипники. #

А каким боком подшипники имеют отношение к скрипу колодок?

Messir: Люфт ступицы имеет к этому отношение. #

Люфт ступицы не имеет к этому никакого отношения.Тут нет никакой причинно-следственной связи.Люфт в ступичных подшипниках будет ощущаться только на вывешенном колесе,и то если колесо специально раскачивать в горизонтальной или вертикальной плоскости.Под нагрузкой же он не будет ощущаться вообще.Скрип самих колодок может возникнуть только при взаимодействии пары колодка-диск или торм. барабан.Всё остальное-из области фантастики.

Messir: Люфт в ступице приводит к тому, что тормозной диск получает некий ход относительно закрепленного суппорта. Так что никакой фантастики тут нет. #

Как вы себе это представляете в реальности?Давайте смоделируем ситуацию. Вы попробуйте сделать так,как я написал чуть выше.Уверяю вас,что кроме небольшого стука в подшипнике (при очень большом его износе) вы не сможете извлечь никакого скрипа. Скрип возможен только от трения колодок о диск при вращении последнего.Такое впечатление,что вы написали ерунду и до последнего не хотите в этом признаться.Со всеми бывает.

Messir: Совершенно верно! Только диск - это вращающаяся на подшипнике часть системы, а суппорт - статическая часть. #

Колодки будут скрипеть от трения об диск по причине качества материала тормозных накладок,но никак не из за люфта в подшипнике,вы просто включите здравый смысл.Если же просто тыкать пальцем в небо,то можно предположить,что скрип возникает от всего чего угодно.

stinger: Колодки будут скрипеть от трения об диск по причине качества материала тормозных накладок,но никак не из за люфта в подшипнике,вы просто включите здравый смысл. #

Я кроме здравого смысла, еще и читаю то, что было написано изначально:

когда тормозишь при повороте руля скрипят колодки,когда руль пряма все отлично!

Здравый смысл мне подсказывает, что качество материалов тормозных накладок и дисков не зависит от положения руля.

to MrDims: какая же скорость должна быть ? Да нет мало вероятно.

У меня такое было, когда колодки ещё не до конца стёрлись, немного оставалось, и когда меня колодки то заметил, то что не на накладке, а на металлической части колодке след от буртика. Как будто только при торможении на повороте об буртик колодка тёрлась. Буртик был мл 3, а колодки почти стёрлись. Но у вас же колодки ещё почти новые, толстые накладки, а буртик такой величины не может быть же.