О кодах ошибок Ford Focus

Доброго времени суток! Полазил снизу, поснимал клеммы с коробки, побрызгал WDшкой , вдруг влага какая в разъёмах. Теперь при включении задней всё нормально, а включаешь D , трогаешься нормально, но через несколько секунд загорается шестерёнка и при остановке и включении хоть R хоть D рывки, но если остановиться и постоять на паркинге или нейтрали , то шестерёнка гаснет через 6 секунд. Далее вкл. заднюю - нормально, но стоит вкл. D то опять загорается шестерёнка, ну и всё по новой!..... Может где то коротит . Обратился к автоэлектрику, у него время только на следующей неделе, у него есть и диагностика, но не знает подключится к форду или нет, если нет то придётся ехать в Новосибирск. В Камне-на-Оби вообще нет спец. центров. Вот такая петрушка. Если есть что подсказать, то буду благодарен!

Добрый день! Подскажите что за ошибки: DTC 5945_62 и C073_88 не могу найти расшифровки. Машина Форд ФОкус 3 - 2012 г., 2 литра АКПП.

to Messir: Машине еще года нет, двигатель не дергается, АКПП тоже в норме. ТО прошел в ноябре 2012???

to apyanchenko: здравствуйте.

C073_88 - это U0073: Шина передачи данных модуля управления выключена

5945_62 - это С1945: Park Switch Indicates Park with Vehicle Moving. Насколько я понял, это ошибка режима Р АПКК. Т.е. компьютер видит движение автомобиля в режиме Р.

to Messir: Доброго времени суток! Как писал выше - снимал клемму датчика селектора передач, почистил, пролил WD шкой, перестало загораться шестерёнка на R , на этот раз снял полностью и прочистил и продул с полной тщательностью и вот результат - перестала загораться шестерёнка и соответственно пропали рывки при включении! Её фото на форуме в вашем комментарии 08.12.2011 г. Огромное спасибо за отзывы и помощь!!!

to shamsi28: И Вам спасибо за хороший отзыв!

Не забывайте оценивать комментарии на нашем форуме, в правом верхнем углу каждого сообщения.

to Messir: Добрый день! Сгонял на сервис заменили кислородный датчик, ПО ГАРАНТИИ))) обе ошибки выдавал он. Быстро все сделали 4 часа. Спасибо за ответы!!!

to jilkoff: Здравствуйте.

ошибка P0698 - Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое. Возможно короткое замыкание.

Проверьте напряжение и работу свечей накала.

to Romivl: Здравствуйте.

Ошибка может возникать из-за некачественного топлива, а так жен в случае, если катализатор перестает справляться со своими обязанностями. В поведении машины при этом ничего не измениться.

to jilkoff: Добрый день.Согласен с вами,уже встречал такую проблему и на других марках авто.

ЕГР при отказе,душит двигатель по этому и не будет заводится,а если даже и заведется-то дым будет как на пожаре,при этом обороты вообще не будут развиваться,я обычно все снимал и промывал,после глушил трубку(идущую на ЕГР) и больше такой проблемы быть не должно.