Замена топливного фильтра Ford Focus

PetersBurger: Топливный фильтр уже купил и в самое ближайшее время поменяю. Надеюсь, следующему владельцу не доставлю очень больших проблем. #

Это делает Вам честь.

А все личные пожелания пожалуйте в личку. Не засоряйте форум.

Подскажите как поменять филтр на мондео 4 дизель вернее как после замены правельно прокачать систему

у меня фокус 2 (1.8 td) я меняю топливный фильтр раз в 60 тыс.км. хотелось бы менять почаще, но стоймость заменя у оф.диллера вместе с фильтром 4 тыс. (г. Москва)

to grolsh: В данной теме обсуждается только замена топливного фильтра! Весь оффтоп будет удаляться!

На своём Ф1 TDDI топливный фильтр меняю сам. Отсоединяете аккуратно трубки топливопровода (не сломайте пластиковые защёлки) от топливного фильтра, извлеките фильтр вместе с пластмассовым креплением, нажав на фиксатор и потянув вверх. Снимаем с фильтра держатель и вставляем новый фильтр, устанавливаем всё на прежнее место, подсоединяем резиновую грушу от бака к входу топлива в фильтр, остальные трубки устанавливаем на свои места. Накачиваем грушей топливо в фильтр, ждём пару минут, чтобы бумага пропиталась топливом и подкачиваем ещё раз, отсоединяем грушу и подсоединяем к фильтру трубку подачи топлива от бака, заводим авто. При замене фильтра всегда его разрезаю и смотрю степень засоренности. Пришёл к выводу, что менять его необходимо при 13-15 тыс. пробега, хотя по мануалу рекомендуется через 30 тыс.. Заправляюсь только на заправках и никаких канистр, слишком дорого обходится потом ремонт ТНВД. Да, при отсутствии груши можно закачать топливо в фильтр с помощью прозрачного шланга 9.8 мм.. Только подсоединяем его к выходу топлива из фильтра и ртом затягиваем топливо в фильтр покуда оно не появиться в прозрачной трубке. Затем необходимо быстро снять прозрачный шланг, прикрыв его с обратной стороны пальцем, и подсоединить трубку идущую к ТНВД. Следите, чтобы при таком методе как можно меньше топлива ушло с фильтра обратно в бак.