Вентилятор радиатора - принцип работы Ford Focus

Существует две ступени.

1 включается вентилятор малых оборотов и через резистор на дифузоре врубается скоростной вентилятор на заниженных оборотах при 108-110 градусов. Вторая ступень врубается первая как работала, только скоростной врубается уже на прямую минуя резистор и уже работает на всех порах)))) Вторая ступень врубается при 114-115 градусах, это для америкоса. То есть Первая оба медленно, вторая один медленно второй быстро.

Вентилятор малых оборотов(первой ступени ) слева. то есть рядом с АКБ

Vovan_mail: Радиатор кондишена стоит перед радиатором ОЖ с стороны улицы. Как он может охлаждать только радиатор кондишена? #

Если радиаторы расположены друг за другом, то при включении кондейского вентилятора дует конечно на оба. Но ведь у нас еще имеется термостат, который открывается, подавая или закрывая ОЖ на радиатор системы охлаждения.

Есть еще машинки с тремя радиаторами, расположенными таким образом...

to Vovan_mail: Гур не стал считать за радиатор...слишком он уж микроскопический А так все верно.

Есть и автомобили где при включении кондейского вентилятора автоматом включается венилятор ОЖ.

igortelyuev

Посмотри внимательно схему. Между двух мотором стоит как раз этот самый резистор он соединяет два мотора между собой через предохранитель. В любом случае при испраной схеме при включении одного работают два)))). Ищи неисправность.

Господа Модераторы а можно убрать бестолковую приставку to и двоеточие)))))

благодарю!попробую

ne vkluchaet ventiljator idet peregrev vodi, v chem delo podskajite.

кто подскажет номер модуля управления вентилятора системы охлаждения чтоб заказать в магазине не запускается вентилятор идёт перегрев вентилятор на прямую запускаеться

to tver-svetlana: Вентилятор, его арматура и блок управления являются единым узлом. При необходимости замены отдельной его части желательно заменить все в сборе.