провалы при разгоне. Ford Focus

Он даже не жужжит , а скорее пищит както.

в впускном коллекторе стоит заслонка дроссельная,положением которой в зависимости от режима работы двс управляет микро моторчик,при повороте ключа он ее закрывает,при запуске двигателя он ее приоткрывает постепенно в зависимости от прогревания двигателя!на холодную должно быть примерно 1100 в течении пары минут должны упасть до примерно 800!при повороте ключа слышен писк или жужжание пару секунд,это закрывается заслонка,постоянно пищать не должно!единственное еще может быть писк накачки топлива,но после набора нужного давления он тоже должен прекратиться,незнаю как на фф,но данное действие обычно не слышно,поскольку системы везде разные,гдето подкачка начинается при вращении коленвала,гдето пока горят лампочки чек и абс!