Кипит, подскажите! Ford Focus

Термостат скорее всего. А проводок который имеешь ввиду скорее всего идет на насос ГУР датчик давления. Или еще с этой же стороны идут два провода на компрессор кондиционера.

Плюс к этому посмотри работают два вентилятора или один. Потому как при первой ступени работают оба тихо, вторая ступень один тихо второй быстро. Если это не так проверь резистор на кожухе вентиляторов.

Уровень антифриза в норме.

Сегодня его заменили + заменили термостат + заизолировали провод. Пока все в норме, чек погас, но это из-за того, что скидывали клемму. Очень надеюсь, что проблема с датчиком дроссельной заслонки тоже пропала!

Спасибо!

К сожалению, чек снова загорелся на 2-й день. Буду устранять уже весной! (((

to FOCUS 1: Сделайте диагностику ,может можно устранить до весны.

Парни не в обиду это как понять _ осядет в мозгах_ типа прожжет намертво ячейки памяти процессора. Парни не обижайтесь, но походу этот форум похож, на врача скоростника. Где походу имедж и сила только количеством постов определяется. Не обижайтесь.

Есть ошибки которые не индицируются чеком, те и не будут индицироваться. Но та которая индецируется чеком та и будет до конца жизьни мозолить глаза горением чека. Вы хотите сказать при запуске авто после инициализации ECU программа забитая в микропроцессор ECU, скажет ты мне надоела я тебя больше показывать не буду)))))?. Ошибки текущие, а так же история ошибок( если есть функция такая) хранятся в энергонезависимой памяти блоков. Например в блоке аирбега ( с ним довольно таки сложно сладить и то можно), ЕCU, имобилайзера. При инициализации ECU происходит программный опрос по CAN шине устройств на наличие ошибок и других параметров. Убейте меня, но авто про ошибку не забудет. Можно погасить выкрутит лампочку, так забудет.

Единственно что правильно, нужно проверить что за ошибка вылезла. А потом уж принимать решение хозяину авто, делать сейчас или отложить на весну. Если например вылезла ошибка неисправности катализатора. В принципе если много денег на бензин, можно и так поездить.

to Vovan_mail: В некоторых вещах я с вами не соглашусь.Вы прекрасно знаете есть ошибки , на которые нужно обратить внимание(для этого и существует диагностика) в мануале как пишут,при горении лампочки "не исправность движка" обратитесь к дилеру.При ошибке,что -то не так будет работать ,и потянет за собой другую деталь ,которая выйдет из строя. Ведь в моторе, система как одно целое,где все должно работать как часы.