» » »

Полопались выпускные клапана Ford Focus

vovka_m

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 3

27.12.10 |

ответить | цитировать | ссылка

На днях меняли ГРМ с роликом, меток нет ни каких, сделали свои, выставили все четко по ВМТ, завели, все работало, при втором пуске двигатель заглох, поотрывало шляпки клапанов выпуска 1 и 4 цилиндров. Подскажите как такое возможно?, если ГРМ выставлен правильно, смещений не было ни каких. Ударов клапанов о поршень тоже не видно.

Messir

27.12.10 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

27.12.10 |

ответить

| ссылка

to vovka_m: удары поршня по клапанам не услышать невозможно, следовательно их не было. А с клапанными пружинами ничего не делали? Только ремень с роликом меняли?

Одновременно 2 клапана полетели - так что возможно, что Вы все же с метками что-то намудрили. Почитайте тут про метки.

На Autopeople с 2010 г

Модератор

vlad_m

27.12.10 |

ответить

| ссылка

Mitsubishi Colt

Челябинск

Cообщений: 7021

27.12.10 |

ответить

| ссылка

to vovka_m: Возможно.... Локальный перегрев мотора с последующей усталостью мотора. Редко, но бывает... У нас позавчера при установке распредвала - он лопнул пополам. Сам! Прямо в постелях... Только уложили, наложили сверху бугеля, начали болты наживлять. Не закручивать... Наживлять. Бдзынь !!! Кусок вала с шестерней отломился!!!

Челябинск www.avto74.com

vovka_m

27.12.10 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 3

27.12.10 |

ответить

| ссылка

напутать с ГРМ не могли, все проверено, ошибки не может быть. А вот версия, что капец двигателю пришел более реальна... Оторваные клапана 1 и 4 цилиндров похоже перекаливались, а остальные 2 и 3 цилиндров видно что начали прогарать клапана... Вот такая беда(((

Messir

27.12.10 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Cообщений: 32617

27.12.10 |

ответить

| ссылка

to vovka_m: Вы каким топливом заправлялись? Может причина в этом?

На Autopeople с 2010 г