пишет несправен двигатель, режим огран.скорости, сист. рул. упр. Ford Focus

to иришка иванова: Раз Вы можете поехать на диагностику на этом авто, то не сильно страшно. Возможно, просто где-то призошел сбой в ЭБУ.

Отпишитесь после, как все прошло.

забрала с диагностики, сказали нужно менять дроссельную заслонку (19 тыс. у офиц., магазин 14 тыс.), хочу попробовать поменять датчик дроссельной заслонки, поможет ли как думаете?

и даже датчик покупать не нужно?

to иришка иванова: Стоит. Также нужно проверить сам датчик.

Я думаю, если только загрязнилась дроссельная заслонка то вряд ли появились бы:неиспр. двиг, огранич. скор., рул. упр. По моему, где эл. руль, если эта ошибка, то первым делом надо смотреть аккумулятор и генератор.

Ошибка не зря выскочила, значит что-то с заслонкой. Может контакт, а может что-то серьезное. Чистка врят ли поможет. А вот снять разъем, может почистить, потом одеть , если плохой контакт, можно попробовать.

Messir: Я думаю прямой связи нет. Возможно, там что-то еще не впорядке, что влияет на появление дополнительных неисправностей.

Один писал (у него 1,8L): нестабильные и высокие обороты, горела-неисправность двигателя. Он сам нашел: оборвался провод у разъема на педале газа.

вот еще история: про то, как разводят фордовские официалы в Белгороде: у меня не работала правая фара, а поворотник работал, так официалы сказали, что нужно менять жгут проводов на фару (жгут стоит у них 47000 руб., в магазине 30000 руб.), вчера съездила к электрику все сделал за 1500 руб.!!! я в шоке от этого развода официалов, больше туда ни ногой, ни колесом!

to иришка иванова: Вы заменили фишку,или датчик положения дроссельной заслонки? . Быстрей всего потенциометер на педали газа нужно заменить.