Опять перегрев, опять контакты Ford Focus

Уважаемые формучане,

Как обычно все началось с закипания и пара из под капота, первым делом после остывания, выяснилось что не крутиться вентилятор на радиаторе (для этого достаточно включить кондей на 16 град, вентилятор обязан крутиться в независимости от температуры двигателя). Все предохранители целые, значит что то с вентилятором. Почитав всевозможные форумы, узнал что могут от времени оплавиться контакты в муфте подключения к вентилятору. Открыл муфту, да немного оплавились, но контакт вроде есть. Тестером определил на каких контактов находится сам вентилятор, подключил напрямую его к аккумулятору - крутится, значит питание как то не так доходит. Не подключая муфту, завелся включил кондей, и тестером проверил питания на муфте - вроде есть, но я землю брал с корпуса, как оказалось земля на самой муфте не звонится. По идеи она должна где то крепиться на корпус, т.к. весь корпус машины заземлен. Вообщем я все крепления подергал земленные, все провода пошатал и земля появился, все заработало. Только оно не радует, т.к. причина не найдена. Соответственно вопрос, кто нибудь знает куда крепиться земляные контакты с муфты от вентилятора??? (в коробку предохранителей они точно не идут) 

 Спасибо!

С уважением!!!