Прежде, чем менять реле на новое, я задумался - может, проблема устраняется обычным надфилем - в смысле, подгорели контакты? Так как же разобрать его?
Чтобы добраться до реле дворников, надо будет залезть в центральный блок предохранителей, который находиться под крышкой возле колена левой ноги водителя
Снимаем пластиковую панель, которая закрывает педали и блок CJB, отвинчиваем 5 винтов. Так мы сможем добраться до реле. Оно закрыто металлической пластиной. Чтобы снять блок, надо отвинтить два винта.
Вынимаем реле руками.
После переборки, чистки и зачистки, все заработало и дворник перестал зависать.
Вот как все выглядит. Наше реле серого цвета, остальные - черного.
Отвинтив два винта, мы вытащим всю колодку с блоком предохранителей. Вот вытащеное реле
разбираеться реле очень просто. После чистки я не стал его сразу собирать, а вначале поставил разобранным, чтлбы проверить его работу.
Ремонт прошел успешно.