Боремся с загрязнением дросселя - Focus II Ford Focus

За счет чистоты дросселя))

Автору - срочно - в патентное бюро, а затем бегом в кассу (с пустым китайским клетчатым мешком)!

Минус у этой процедуры один,через пару дней загорится контрлька chec.

На днях решил разобрать клапан EGR и посмотреть как он работает. Снял пластиковую крышку,

завёл машину , решил понажимать на шток. Жму на шток , он уходит примерно на пол сантиметра, обороты резко падают, машина глохнет. В пластиковой крышки есть пластинка которая давит на шток. Приложил к ней палец а друга попросил погазовать. Где-то до 3 тыс. она выпирает, потом возвращается обратно. Но ход пластинки небольшой около 2мм.

Решил денёк поездить без пластиковой крышки. С горящим чеком разумеется.

Результат таков:

Немного улучшилась динамика. Но расход увеличился с 10 до 13л.

Впечали прикрутил её на место

Мои предположения, что в связи с увеличением кислорода система готовит более богатую смесь.

Кто может объяснить причину увеличения расхода? И как это предотвратить?

У меня Фокус2 2.0 2005г.в.

На педальку жал как и прежде. Увеличение расхода конечно в такой ситуации воще не радует.

to Ksandr: Что и такое EGR и как работает можете прочитать тут. Из-а сбитого EGR может возрасти расход топлива.

У меня тоже после чистки дроселя расход компьютер показывал 13 литров, месяц ездила снизился до 11, а получилось так что пришлось скинуть клемму минусовую с акума,завелась и поехала и расход стал как положено 9,6 на 100 км, оказалось комп не правильно показывал. так что.... а чистка дроселя и правда помогла, динамика улучшилась, прошла болячка со скачками оборотов на холостом ходу.