Греется двигатель, зашкаливает стрелка температуры (FF1) Ford Focus

Ford Focus

Москва

Cообщений: 4

06.02.12 |

ответить | цитировать | ссылка

греется зетек 1.4 .стрелка датчика при езде зашкаливает за красную при холостых через 30-40 секунд опять показывает норму.открываю капот:радиатор холодный,патрубок справа тёплый все остальные холодные.расш. бачок. наполнился доверху.печка работает....что такое???

Serega343

06.02.12 |

Ford Focus

Чебоксары

Cообщений: 420

06.02.12 |

to fokusnik77: термостат

mATr1xX

08.02.12 |

Audi A4

Москва

Cообщений: 17453

08.02.12 |

to fokusnik77: Термостат и так же проверьте уровень ОЖ. Подобные темы тут.

mrstimss

26.08.12 |

Ford Focus

Смоленск

Cообщений: 4

26.08.12 |

to mATr1xX: Подскажите, пожалуйста...
Только купил авто ФФ1, 2002г, 2.0, АКПП двигатель сплит порт.
День после покупки все было тип топ... Спустя некоторое время машина начала перегреваться... Внизу по железу в районе радиатора видны подтеки, стрелка температуры быстро, в течение 5 минут поднимается до середины, при наборе скорости, в горку, приближается к красной отметке. Когда авто выключаю под капотом слышны шипения, бурления.
Что это может быть?
Еще начала загораться кнопка неисправности двигателя и на нейтралке авто потряхивать чутка стало...
С чего начать ремонт? :)
HELP!!! :)

26.08.12 |

ходит пешком

Cообщений: 32617

26.08.12 |

to mrstimss: Здравствуйте.

По всей видимости у Вас заклинил термостат. Проверьте температуру нижнего патрубка радиатора - он должен быть горячий.

На Autopeople с 2010 г

Serega343

26.08.12 |

Ford Focus

Чебоксары

Cообщений: 420

26.08.12 |

to mrstimss: А с перегревом лучше не шутить.Бурлит под капотом и шипит это антифриз.Кнопка неисправности двигателя загорается и в момент перегрева.Если так будете продолжать ездить,то ремонт нужно будет начинать со всего двигателя.А это не лучший вариант.Может банально термостат,датчик температуры,нехватка антифриза (а это у вас точно,т.к. подтеки на бампере и бурление) и также разъем включения вентилятора.А вообще,Вы слышите как включается вентилятор?

mrstimss

27.08.12 |

Ford Focus

Смоленск

Cообщений: 4

27.08.12 |

Бурлить начинает после долгой поездки, и увеличения скорости, вентилятор включается буквально через 10 минут после начала езды. За это время стрелка температуры достигает середины, и потом если только увеличиваю скорость или еду в горку, то стрелка бежит к красной отметке. Жидкости в радиаторе в норме, сочилось видимо из за сильного давления при нагреве, в районе соединения пластиковой и алюминиевой основы радиатора. Поджал там, перестало подтекать.
И самое интересное, какие то непонятные периодичные шуршащие звуки в районе печки появились, печка включается через раз...

mrstimss

27.08.12 |

Ford Focus

Смоленск

Cообщений: 4

27.08.12 |

Нижний патрубок должен быть горячим?
Может подскажите, где можно изучить процесс церкуляции FF1, а то впервый раз с этим авто столкнулся и так все тяжко и непонятно пока )
to Messir:

27.08.12 |

ходит пешком

Cообщений: 32617

27.08.12 |

mrstimss: Нижний патрубок должен быть горячим? #

При температуре выше нормальной - да.

Процесс циркуляции имеет 2 ступени, называемые кругами. Малый и большой круги.

Когда двигатель не прогрет, клапан термостата закрыт и охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу: водяной насос - рубашка охлаждения двигателя - отопитель.

Когда температура достигает рабочей (80 гр и выше) клапан термостата открывается и перепускает жидкость в радиатор. В работу включается большой круг. При неисправности термостата большой круг не открывается и двигатель перегревается.

На Autopeople с 2010 г

vitalliy

28.08.12 |

Ford Focus

Санкт-Петербург

Cообщений: 5939

28.08.12 |

to mrstimss: Похоже на воздух в системе и при завоздушивании циркуляции (описано выше) не будет. Следовательно двигатель быстро перегревается.

denis882

25.09.12 |

Ford Focus

Cообщений: 7

25.09.12 |

Если у вас сдвоенный или двухскоротсной вентилятор то управление осуществляется с помощью резистора, установленного в верхней части кожуха вентилятора. У меня была из за него проблема с перегревом. Просто не включались вентиляторы и двигатель грелся. А не включались из за того, что контакт закис. Снял, зачистил все ок!

25.09.12 |

ходит пешком

Cообщений: 32617

25.09.12 |

to denis882: Совершенно верно! Нарушение контакта на блоке резисторов приводит к неправильнгой работе вентиляторов охлаждения.

На Autopeople с 2010 г

мишаня88

02.10.12 |

Ford Focus

Санкт-Петербург

Cообщений: 5

02.10.12 |

Подскажите пожалуйста у меня сдвоеный вентилятор, но работает один.

vitalliy

02.10.12 |

Ford Focus

Санкт-Петербург

Cообщений: 5939

02.10.12 |

При включении кондея будут работать оба.

мишаня88

02.10.12 |

Ford Focus

Санкт-Петербург

Cообщений: 5

02.10.12 |

А если прокладка или трещина жидкость медленно уходить будет?

vitalliy

02.10.12 |

Ford Focus

Санкт-Петербург

Cообщений: 5939

02.10.12 |

По разному бывает.

мишаня88

02.10.12 |

Ford Focus

Санкт-Петербург

Cообщений: 5

02.10.12 |

посмотрел на пол сантиметра уходит за сутки

03.10.12 |

ходит пешком

Cообщений: 32617

03.10.12 |

мишаня88: А если прокладка или трещина жидкость медленно уходить будет? #

Выкручивайте свечи и смотрите их состояние, а так же загляните внутрь цилиндров. Если охлаждающая жидкость попадает в цилиндры, то это будет заметно по чистой поверхности поршней и свечей.

На Autopeople с 2010 г

Нечик

21.12.17 |

Ford Focus

Cообщений: 3

21.12.17 |

Привет всем..У меня проблема после замены тасола помпы и патрубка одного начала машина греться при скорости 90 и выше.особенно если на горку затяжную ехать стрелка уходит к красной зоне.Уже все что можно проверили термостат новый поставили радиатор продули все в норме.даже ремни поменяла и натяжной и г.р.м.Что еще смотреть??при обычной езде 70.80 все идеально.Печка работает нормально.под капотом не бурлит патрубки не рассдувает .Верхний горячий нижний еле теплый ..Не знаю уже крыша едет что может быть не так????

Модератор

Авто)(модер

21.12.17 |

Nissan 350Z

Московская обл

Cообщений: 15817

21.12.17 |

Нечик: Верхний горячий нижний еле теплый

Клапан термостата не перекрывает малый круг, мала производительность помпы, в систему попал посторонний предмет)

При условии, что радиатор, действительно новый и чист, внутри и снаружи.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Нечик

04.04.18 |

Ford Focus

Cообщений: 3

04.04.18 |