Глохнет двигатель Ford Focus

Лена 73

Привет всем! Помогите советом. После полного остывания двигателя мой FF1 заводиться с 3-4 раза. Что делать? В чем проблема? Обращалась в сервис, сделали диагностику всего чего возможно, но так и не смогли выяснить в чем проблема. 

Модератор
vlad_m
31.03.11  | 
31.03.11 | 


to Лена 73: Очевидно проблема в регуляторе давления в рампе или в обратном клапане топливного насоса. Если они выходят из строя, то после остановки двигателя давление в топливной магистрали за какое-то время падает до нуля и затем, когда пытаетесь запустить машину нужно некоторое время, пока топливный насос накачает давление. Как раз 3-4 запуска обычно.

Это довольно распространенная проблема...


Челябинск www.avto74.com
Лена 73
01.04.11  | 
01.04.11 | 


to vlad_m: давление в топлевной системе проверяли говорят в норме.После того как он заведется с 3-4 раза,то как будто и проблем никаких нет. последующие разы заводится как часы.

Модератор
vlad_m
01.04.11  | 
01.04.11 | 


to Лена 73: Давление в этом случае нужно сначала смотреть - а потом запускать двигатель.


Челябинск www.avto74.com
Лена 73
01.04.11  | 
01.04.11 | 

не поняла.... давление в топ.системе проверяли и на заглушеной и на заведеной,и на горячую,и на холодную

Модератор
vlad_m
01.04.11  | 
01.04.11 | 

Вкручиваем манометр в рампу.

Заводим машину.

Смотрим, что показывает. Должно показывать 2,2 - 2,4 атм.

Глушим.

Смотрим на манометр, как быстро падает давление. Падать вообще не должно.

Если падение не заметно - оставляем машину "на ночь".

Если утром манометр оказывает 2 - 2,2 атм. - все в порядке. И проблема не здесь.

Если утром манометр показывает 0 атм - тогда машина заведется с 3-4 раза. И не держит обратный клапан или регулятор давления.


Челябинск www.avto74.com
Лена 73
01.04.11  | 
01.04.11 | 


to Лена 73:
to vlad_m: спасибо что ответили мне,но я все таки не допонимаю,что же мне делать дальше в сервисе разводят руками. Вроде и была то не у дяди Васи в гараже. Ехать куда то в более навороченный-боюсь что мне навернут так,что мало не покажется.... Если вас не затруднит не молги бы вы описать более подробно мои пошаговые действия... повторюсь,что топ.система была проверена полностью. Спасибо.

Лена 73
01.04.11  | 
01.04.11 | 


to vlad_m: опередил.... спасибо...спасибо...спасибо.... Завтра все будет сделано под вашим чутким руководством... отпишусь..

Лена 73
01.04.11  | 
01.04.11 | 


to Лена 73:
to vlad_m: Доброе время суток,при не добром моем настроении. Была сегодня снова в сервисе,проверили давление ,все в норме. Но проблема так и не решена. Может я не правильно объясняю... Попробую еще раз. После полного остывания двигателя происходит следующее... ключ в замке зажигания,поворачиваю,звучит сигнал подачи топлива,щелчек\все как обычно\ завожу,двигатель заводится буквально на секунду и как будто что то отсекает...глохнет без детонации двигателя. И так повторяется раза 3-4. \Но сегодня смогла завести только с 6.\ После того как все таки удется завести,можно тут же глушить и уже проблем никаких не будет. Все повторяется когда двигатель остынет \даже если постоял пару часов на холоде\

слесарь
01.04.11  | 
01.04.11 | 


to Лена 73: Вы попробуйте всё также с ключом до щелчка раз 5 подкачать бензин.А на 6-й заводите.Если нормально,то всё таки давление.

агент
01.04.11  | 
01.04.11 | 


to Лена 73: А вы пробовали ,почистить свечи. Проверить ВВП, А так я соглашусь с Владом .

или замените регулятор давления.

Лена 73
01.04.11  | 
01.04.11 | 


to слесарь: да конечно я так пробывала уже и не раз,результата ноль. Ничего не меняется

агент
01.04.11  | 
01.04.11 | 


to Лена 73: А топливный фильтр сменили.?

Лена 73
01.04.11  | 
01.04.11 | 


to агент: свечи поставила новые. ВВП тоже новые. Регулятор еще не трогали. Но в сервисе же говорят что все в норме. Была даже не в одном, а в двух разных. Везде говорят одно и то же (Все в норме). Единственное что мне сказали что на холодную диагностика показала не значительный сбой датчика коленвала.(Для проверки) с аналогичной машины поставили датчик на мой, улучшения небыло

Лена 73
01.04.11  | 
01.04.11 | 


to агент: Топливный меняла пару месяцев назад, но думаю что имеет смысл снова поменять при нашей то горючке.

Лена 73
02.04.11  | 
02.04.11 | 

Привет всем. сегодня поменяли сетку и топливный. Все без изменений

агент
02.04.11  | 
02.04.11 | 


to Лена 73: У вас один вариант остался,замените регулятор давления.

Лена 73
02.04.11  | 
02.04.11 | 


to агент: эхххх....придется....только почему то я уже и не надеюсь. Хотя надежда как известно........... В любом случае сообщу об успехах или же очередных обломах.

агент
02.04.11  | 
02.04.11 | 


to Лена 73: НУ сами рассудите ,вы все уже перепробовали, а с регулятором вам сказали ,что в норме ,я думаю,что не в норме.

эксперт раздела
«Эксплуатация»
Messir
03.04.11  | 
03.04.11 | 


to Лена 73: Я конечно не знаю, что у Вас за двигатель под капотом, но для двигателей 1.8 данную проблему лечит новая прошивка, покрайне мере, люди у которых была такая проблема избавились от неё именно так.


На Autopeople с 2010 г
ПИПЕЦ
03.04.11  | 
03.04.11 | 

все равно похоже на то что давление падает

12


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06