Плавают обороты Ford Focus

to mamich30: Сразу могу посоветовать промыть дроссельную заслонку и почистить клапан ХХ.

to Messir:сегодня съездил на диагностику. проделали процедуры которые вы написали, свечи сказали что надо менять, но пока не заменил. но обороты при нагрузке печки как "прыгали", так и "прыгают".

mamich30: И еще при включенной печке обороты начинают плавать то вверх до 1,2 то вниз до 0,75 с перерывом где-то секунд 10. #

если при этом кондиционер выключен то такие дефекты бывают при не соответствии параметров АКБ с генератором.или проблемы с акомулятором или генератором.необходимо проверить нагрузку АКБ и подключить вольтметр,замерять при заглушенном двигателе,так же и при заведенным.

после проверить нагрузку при .загл. и завед.двигателе

mamich30: Кроме этого обратил ещё внимание на то, что очень часто стал добавлять антифриз. Может это всё как-то связано. #

Straz-65: Подскажите решение проблемы, при движении накатом двигатель повышает обороты до 3000, нормализуется при остановке. Данной проблемы нет на не прогретом двигателе и стоянке, заслонка, датчик х/х, промыты, указатель положения д.з тоже без проблем #

подробно опишите какой у вас автомобиль!вплоть до коробки. мы же не экстросенсы

to mamich30:

mamich30: нет данная проблема только при включении печки. происходит щелчок не могу разобраться какой ("как бы срабатывает термостат и система охлаждается" - правда точно сказать не могу снова придется ехать на сервис). потом отпишусь. и ещё при включении печки идет скрип, как от него избавиться? #

Щелчек это и есть включение кондиционера! для убеждения откройте капот и при завиденном двиготеле прислушайтесь к компрессору кондиционера и кто то пускай печьку пару раз включит и выключит.

Отключите кнопку кондиционера и все будет ок.

ещё при включении печки идет скрип, как от него избавиться?

Скрип это от медной скользящей втулки на котором сидит вал от вентилятора печки,избавится можно.

1)включите вентилятор на полную мощность на какое то время.

2)продается специальный распылитель который необходимо брызгать в печку,(в вход воздуха)

3) разбирать печку и смазывать

Выполнив 1) скрип должен пропасть.так как стоят не подшипники а втулки.

Причина скрипа.

а)попадание влаги

б)длительное время не включался вентилятор печки.

добрый день...у меня соната3 ..98 года...двигатель 2литра 145 л.с..16 клапран....недавно поменял все ремни помпу ролики..датчики охлождения и прочие....теперь проблема появился плавает оборот...на скорость не влияет..при остоновке машины она поднимается до 2000 оборотов потом снижается до 1200..через 10секунд на свое место...в чем проблема подсакжите..уже два сервиса менял безполезно..спасибо

to DimOn86: Здравствуйте.

Вам следует проверить напряжение бортовой сети на холостом ходу с включенным дальним светом фар. Обороты могут скакать именно из-за неисправностей в цепи заряда.