Нормы расхода масла Ford Focus

to vitalek01: А Вы не спросили старого хозяина, почему уровень выше максимума?

Получается, у Вас за 2500 км съело грамм 200-300. Ничего хорошего в таком расходе нет.

Выкручивайте свечи и смотрите, есть ли масло на резьбе, в каком состоянии электроды, изолятор.

Возможно, надо менять маслосъемные колпачки.

to Messir: И все же по нормам хотелось бы узнать. Стоит обращаться к дилерам и требовать документацию или они могут только на словах сказать?

to mATr1xX: первый хозяин мне передал все документы, руководство, гарантийный талон и прочие бумажки, но про такие нормы нигде не написано. Я думаю это для внутреннего пользования дилеров. Щас еще понаблюдаю за расходом и поеду к гарантийщикам. Хотя гарантия форда вещь весьма призрачная...

to Messir: В идеале конечно, но к сожалению у меня не идеальный случай. Есть смысл ехать к гарантийщикам?

to vitalek01: А вы сами, утром, перед тем как завести авто, проверьте уровень масла на щупе ,и для себя запомните где был уровень ,заведите авто и после 30с. заглушите,и проверьте уровень. Я думаю ,что будет разница в уровне. Я это к тому, что может когда вы покупали авто ,при проверке уровня масла на холодную, щуп показал один уровень ,а потом вы проверяли на горячем, уровень другой.

Но масло на свечах повод для замены сальников клапанов. Можно попробовать еще ,жидкость для эластичности сальников.

А расход масла у движков будет,но при разных оборотах и скоростях,и при большом пробеге(например я проехал за 4 дня около 6 000км, при проверке я долил 120 гр. масла, но скорость у меня разная ,на хороших участках я ехал 170км в час.,давал форсажу еще авто),вот так.

to vitalek01: Спасибо за отзыв, о результатах сообщайте.

to Messir: ну не все же такие профессионалы тут, как Вы...

to Messir: А ка нужно проверить масло? научите бедолагу ато ни ни

агент: to Messir: И расскажите об голодании движка ,маслом, если знаете. Очень интересно. Плиз. #

Вас интересует, что такое масляное голодание двигателя??? От Вас такого вопроса не ожидал, честно.

Масляное голодание - это отсутствие или недостаточное давление смазки в системе. При этом не образуется достаточной толщины масляная пленка между трущимися поверхностями, что приводит к их усиленному износу и даже задирам.

А, т.к. масло - это не просто смазка, а еще и отвод тепла, то кроме всего, еще и возможно тепловое разрушение деталей двигателя.

to gskseverozapad: Поздравляю идеальный случай.. но у вас совсем свежее.