Снимаю фишку с ДМРВ - машина работает, одеваю - глохнет! Ford Focus

to nasten4ik: Аналоги:

1. Hella 8ET 009 142-531

2. Pierburg 7.22184.11.0

3. Vierol 25-72-1018

А оригинальный действительно ВООБЩЕ нигде не светится. НЕТ ИХ! Только на разборах 1400 - 2500р.

Экзист показывает, только проблема что в городе нет этих аналогов(( Живем как в деревни блин, а доставка от 10 дней!

Без него же ездить нельзя правильно я понимаю?

to nasten4ik:

nasten4ik: проблема что в городе нет этих аналогов(( Живем как в деревни блин #

А много ли в Красноярске Фокусов-американцев ? А часто-ли у них ДМРВхи накрываются ? Зачем-же на 10-ток автомобилей магазины будут держать на складе ДМРВхи, которые может быть, когда-нибудь, у кого-нибудь умрут ? А ценник на них очень большой! Никто не будет "морозить" деньги впрок...

Это проблема не только Красноярска. У меня складские программы показывают, что и в Москве расходомеров нет в наличии. Ближайший расходомер лежит в Польше. Затем в Германии. Соответственно сроки от 20-ти дней.

Ближе и дешевле только на разборах....

to alekscar: у официалов в наличии нет, под заказ еще дольше, чем у неофициалов... В нашем форд центре форд фокус 1 уже за машину не считают(((

Проблема просто в том, что без машины работать никак, а ездить с отключенным датчиком боюсь - говорят автомату от этого несладко...

nasten4ik: а ездить с отключенным датчиком боюсь - говорят автомату от этого несладко... #

И не только АКПП плохо- это и расход топлива увеличен и ускоренное загрязнение двигателя(катализатор,клапана,форсунки,кольца и т.д.)

А то что без датчика двигатель не глохнет,так это вложено в программу ЭБУ.Вы принудительно вызвали ошибку(скинули фишку датчика) Программа блока обнаружила несовместимое поведение датчика и отключил программу датчика,то есть-ваш двигатель работает в аварийном режиме(для того что бы вы доехали до сервиса)

Проверяйте-исправляйте-отписывайтесь.

nasten4ik: to xekxek: диагностика выдавала ошибку именно этого датчика, после этого он был снят прочищен и какое то время машина проездила нормально, а потом опять заглохла на холостых... #

Поймите,то что ошибка была по нем-это не обозначает что он слома.В программе есть допуск,на пример-на килограм воздуха идет сто грам топлива,и в допуске идет +-20гр. Так если допуск будет нарушен,уже не 20гр а 25гр. то блок начнет ругатся на этот датчик.Вот я и говорю,эти граммы могут изменить "подсос воздуха" тоесть,датчик исправен но его показания из за подсоса будут блокировать программу.

nasten4ik: to xekxek: и как это проверить? В сервисе отправляют за новым датчиком... #

Сканером(комп.диагностика)

Они должны запустить двигатель и в онлайн проверить пропорцию поступающего потока воздуха,при определенных оборотах двигателя.

Ну а если они отправляют вас за новым-то есть только два пути.

1) езжайте в другой сервис.

2) потребуйте с них расписку или запишите разговор на телефон.Пускай дадут слово-если вы привезете новый датчик и окажется все то же самое,то они вернут вам деньги за новый датчик(так как электроника возврату не подлежит)

Вообщем заменили датчик, машинка стала работать намного резвее, но на холостых глохла, скинули клеммы с аккумулятора на ночь - вроде прошло, но все равно как то нестабильно работает на холостых(((