» » »

Трясется и глохнет спуся 30 секунд после старта Ford Focus

S237

ответить

| ссылка

Ford Focus

Екатеринбург

Cообщений: 69

06.09.10 |

ответить | цитировать | ссылка

Всем привет,подскажите утром завожу машину всё в норме заводится и работает как часы но 30сек потом глохнет как будто бы бензин кончился,на 2ой раз схватывает но тресёт дв. секунд 10 и опять глохнет, третья попытка тоже самое,4 попытка она заводится но очень сильно троит после чего нажимаю медленно на газ перестаёт траить и наченает нормально работать в чём причина?

Killer-kennedy

07.09.10 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25

07.09.10 |

ответить

| ссылка

Датчик холостого хода либо сетку бензонасоса чистить надо.У меня было похожее,чистил сетку!

S237

07.09.10 |

ответить

| ссылка

Ford Focus

Екатеринбург

Cообщений: 69

07.09.10 |

ответить

| ссылка

С сеткой я уже сталкивался тогда машина тупила и не ехала это чтото другое.

Rain

07.09.10 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

07.09.10 |

ответить

| ссылка

Бензонасос и его стека, совершенно верно. Можно еще датчик давления топлива проверить конечно, вместе с датчиком хх, а также датчиком температуры. Что-то должно выйти. Проверьте заодно зажигание - свечи, проводку.

S237

07.09.10 |

ответить

| ссылка

Ford Focus

Екатеринбург

Cообщений: 69

07.09.10 |

ответить

| ссылка

А скажите ещё какое давление должно быть до регулятора давления и после него хочу проверить.

S237

08.09.10 |

ответить

| ссылка

Ford Focus

Екатеринбург

Cообщений: 69

08.09.10 |

ответить

| ссылка

И еще может кто разбирается в сигналке,просто последние 2 дня прежде чем заводить включаю габариты и всё нормально не глохнет и не троит может дело в ней.

Rain

08.09.10 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

08.09.10 |

ответить

| ссылка

Включаем зажигание.
Манометр должен показывать давление 2,7+-0,2 бар кторое поддерживает регулятор в топливной системе.
Если давление в пределах пускаем двигатель даем поработать на холостых повторяем измерение.Давление должно быть на холостом ходу 2,1+-0,2бар. Остановив двигатель, контролируем падения давления по манометру через пять минут после остановки двигателя давление в топливной системе не должно быть меньше чем 1.8 бар. При резком падении давления необходимо проверить герметичность топливопровода.