Подскажите Ford Focus

Добрый день. Следует иметь ввиду, что почти все болты не выкручиваются, закисают во втулке, и проворачиваются вместе с ней внутри рычага. Решается все просто - крутим болт, пока резина в сайленте не порвется, затем отжимаем монтажкой рычаг в одну сторону и пилим болт болгаркой, то-же самое с другой стороны. Верхние болты, которые вне зоны досягаемости, должны открутится без проблем, если они закисли, то придется снимать подрамник. Все гайки в задней подвеске приварены к рычагам, не пытайтесь их крутить, только болты. Разгерметизация тормозов обязательна, не забудте купить тормозухи, подпружинные рычаги в месте крепления стаба выглядят довольно хлипкими - трещины там могут появляться из-за неправильно установленых болтов стабилизатора. Болты/гайки покупайте новые, развальные в оригинале, остальные в метизах, желтые с фланцем, практически один в один как фордовые. При сборке активно используйте жидкую медь - вещь супер, ничто и никогда не закисает при ее использовании. Перепрессовывать старые сайленты на новые конечно можно в гаражных условиях, но труд это адский, и времени займет очень много, лучше это делать на прессе гидравлическом. Старые сайленты вылетают как по маслу. Купите полный ремкомплект, где есть все сайленты, втулки стаба под разные диаметры, отбойники, опоры пружин, болты и резиночки крепления стаба к рычагам. Развал регулируется и передних и задних колес, спереди эксцентриковые чашки аммортов, сзади хитрые эксцентриковые болты.