Если коротко, то история такова - чья-то машина скользнула по бамперу моего Фокуса и как результат - замок капота больше не открывался. Если посмотреть сквозь радиатор. то было видно какую-то свисающую белую деталь, личинка замка вращалась без сопротивления,
Как выходил из положения:
- Загнал машину на яму
- Снял пластивой пыльник пд бампером
- Вставив отвертку в замок, повернул сначала против часовой стрелки, а потом по часовой
Вот это и болталось на личинке
А вот на снятом замк красным обведено место, куда предстоит запихнуть отвертку.