Горячий кислородный датчик Ford Focus

to Ратислав: Здравствуйте.

Скорее всего ошибка нагревателя датчика кислорода. Но, раз имеется троение, то следует проверить свечи и вв провода. И хорошо бы считать ошибки сервисным сканером.

Расшифровка ошибок есть здесь.

Ратислав: Ошибка нагревателя датчика кислорода... и что с этим делать? #

как минимум, проверять цепь нагреветаля. Если питание подается, то менять датчик.

Много тем по ДК можно найти через наш поиск.

Всем рекомендую работать с СЦ "ФОРД-Кунцево". Отличное обслуживание, чистота и порядок. Рад, что сменил сервисный центр. По поводу неисправности - заменили верхний кислородный датчик и машинка летает как надо! Вероятная причина - бензин. Из всего, что заливаю нарекание мастеров вызвало только топливо с BP под названием "Ultimate" (ну или как-то так, не силён в аглицком). Оно, как рассказали на сервисе, не очень способствует долгожительству двигателя машины, но зато суперэкологичное. Так что заливайтесь нормальным 95-ым и всё будет ОК. Всем ещё раз спасибо за советы (особливо messir-у) и удачи на дорогах!

Подскажите пожалуйста, у меня ФФ3 1,6 125. В дороге машина стала дергаться, лампочка чек моргала, через 150 метров все пропало. сменил заправку на ТНК 95 пульсар, загорелся чек на горячем двигателе. На работе движка никак не отразилось. На диагностике P2A00 01 и 02 соответственно. Датчики работают. Обнулял 2 раза, на трассе прожигал оборотами 4500-5000 минут 20. потом все равно загорелся чек. Можно ли датчики промыть в преобразователе ржавчины? Если менять, то можно ли на BOSH (говорят они не воспринимаются мозгами)? Помогите!

to asnikolskiy: Этот вопрос обсуждается здесь.

Доброго всем вечера. Вопрос такой. Где стоит датчик кислорода на ФФ3 2.0L. И сколько их там,ч е-то совсем запутался. Спасибо за ответ.