Глохнет при включении любой передачи, АКПП Ford Focus

to vlad_
to evgeniya: У меня схожая ситуация Audi A4 95 года!ремонтировали коробку АКПП стало норм (до этого не переключало скорости) после этого утром на холод завожу норм,переключаю на любую скорость сразу глохнет.Диагностику делали ошибок нет!говорят из за коробки (мех часть).

xekxek: to Сергей: Вы попробуйте поставить селектор в положение N и не нажимая на тормоз включить драйв.Если все ок(машина поедет и т.д.)то смотрите систему ХХ (вакуумный усилитель тормозов забирает энергию ХХ) #

У меня такая песня!!!! Ваккумник забирает, что именно смотреть дросель и датчик хх?

Привет всем, такая же проблема вообщем, вчера поставил машину в гараж, всё было нормально, сегодня же пришел, завёл машину, она прогрелась, включил передачу, заглохла, и без разницы хоть заднюю хоть переднюю, глохнет, заводится нормально, ставишь на нитралку, тоже норм, в чём причина? коробка автомат.

to shurkam: когда тормоз нажимаешь-шипения нет?может через дырявый вакум(усилитель) воздух сосать и глохнуть

to kellthuzad: отсоединить шланг вакумного усилителя от впускного коллектора,поставить вместо него заглушку и попробовать или подключить вакумметр к коллектору,завести и нажать на тормоз если шланг или вакум не герметичны-прибор покажет что разряжения нет или очень слабое

Demis: Что за болезнь у АКПП ????

После чего появилась "болезнь"? После ремонта, заправки, ДТП и т.д.

CyPuKaT_42rus: быть это из за низкого уровня топлива?

А что так трудно заправить побольше и проверить? Или вы имели в виду давление топлива?

В 90% случаев причина такого глюка не в АКПП. При нажатии на тормоз, не трогая ручку селектора, обороты меняются?

CyPuKaT_42rus: to =АвтодeД: Да падают #

Тогда проверяйте герметичность вакуумного усилителя тормозов, о чём написано выше.

И заодно все шланги и патрубки впуска. А АКПП здесь ни при чём.

Всем здрасти, у меня такая проблема, машина киа рио АКПП, во время езды после остановки на светофоре или просто притормаживаю ,после жму на газ а машина почти не ездит и обороты ели-ели подымаеца стрелка, а больше газу даю машина резко начинает ехать быстро и обороты зашкаливает . А пару раз вообще когда такое было газу побольше давал и наченал мигать чек, минутку по мигает и гаснет когда машина уже стабильно по трассе едит , и вообще на ходу на газ нажимаю все нормально ускоряеца и обороты тоже нормально растут. Кто знает что это такое коробка или что другое?

У меня бмв е39 2002 года при переключении передач R и D машина глохнет по скажите пожалуйста что делать с чего начинать