Доброго дня всем форумчанам! Вот такой казус у меня: При быстром разгоне одновременно с набором оборотов возникает стук впереди подвески, потом когда скорость набрана и обороты не растут он прекращается. Приехал в мастерскую к механику. покружили по району, подняли на подьемник. минут через сорок (ничего не мог найти и понять откуда стук) увидел что, головка металлического хомута который держит пыльник "гранаты" имеет свежий задир. Предположили что это он цепляет о балку которая под ним. Вопрос могет ли такое быть или надо искать дальше? Потому как стук сильный, а при плавном разгоне все ОК.