неисправность электропроводки Ford Focus

Да менял один15 амперник под капотом был сгоревший.На сигналке тоже 1-15амп заменил.но теперь другой геморой обьясню всё по порядку чтоб не было путаницы появилось напряжение насос стал качать но померить давление не чем 15 раз ключом тыкаю потом завелась на несколько сек и заглохло,потом несколько раз пыталась схватить, и всё не стал мучить фильтр перед этим тоже заменил и насос заменил может не хватает напряжения на насос из за какого нибудь каратыша? и он не создаёт нужного давления в системе или отключает насос рано.

свечи поставил новые,фильтр топливный новый сегодня поставил.внесу ясность у меня двигатель зетек 1.8или 2литра не могу понять 115лошадей-16клапанник .А насос я поставил от1.6.там другой движок может както это влияет.Одни говорят что нет другие говорят что да .Какое вообще должно быть давление .он качает бензин импульсом или постояно.Снял трубку с рампы он бжикнул порцию топлива и всё но струя письнула не до потолка как некоторые говоря что должно писать до потолка.

Я конечно с уважением отношусь к форуму, но вопрос стоял не чем лучше определять давление?смотрите выше я конкретные вопросы задал.(без обид).

отчёт:промыл форсунки,поменял сгоревшие предохранители,свечи,промыл свой насос и поставил давит теперь3.5-насос мыл описаным средством на форуме .Это жидкое средство для мытья унитазов.силит бэн.эффект аболдеть как карбанклир только хорошо промываем водой.Причина перегорания предохранителей так и не раскрыта.ВСЕМ СПАСИБО ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.