Общий сбой электрики после отключения АКБ Ford Focus

to Водитель Форд Фокус: А зачем отключать акб для проверки предохранителей?

Снимите клемму снова на пару минут. При этом, все потребители должны быть отключены.

Всегда отключаю, когда с электрикой связываюсь. Клеммы скидывал, зачистил, проверил все массы - никакого эффекта. Сообщение "неисправность коробки" и тут же "неисправность двигателя", загорается через 5 сек. только при включении акпп в положение R , не горят фонари заднего хода и парктроник, увеличивается расход топлива до 14,5 л/100, и акпп подёргивается при вкл. всех положений, а при движении вперёд (без вкл. R) всё нормально провалов нет и расход уменьшается до 13/100. двигатель в обоих случаях на хх работает ровно, при движении вроде тоже ничего. из-за модуля газа не может быть (менял фильтр салона)? также не горят туманки и не выключается индикатор вкл. обогрева ветрового стекла (а сам не включен). при заведённом двигателе на хх при нажатии педали тормоза слышен щелчок в районе селектора, раньше не замечал.

фф2, 2006г., 1.6 Дуратек 16 кл., акпп 4F27E

to Messir: