У меня ФФ2 2005 года решил перед дальней дорогой поменять грм, так как не знаю менялся ли он пробег 92000 км.27 августа в бошцентре заменил ГРМ (детали все новые), а 29 августа при повороте на трассу машина заглохла.При внешнем осмотре коленвал от стартера вращаетя, открутил верхние болты крышки ГРМ-распредвалы не вращаются, ремень целый. На эвакуаторе отвез в бош центр. Оказалос ослаб болт крепления шкива, в итоге погнуло 12 клапанов. Центр признал свою вину.Сейчас меняют клапана.Завтра поеду забирать. Вот только вопрос -при загибе клапанов нужна ли ещё и замена поршней?