Поршневые кольца Ford Focus

Нет ни че не мерели, еще не разбирали ни чего.Просто сказали что кольца под замену.

Нуда из за этого и поехал на сервис литр где то на 3т может чуть меньше.AODA.Они тож интересные компресию померили спросили сколько жрет и сразу ответ это кольца,да может это колпачки. Так ведь или не?

Я сам вчера выкручивал резьба в масле. А нагар какой должен быть? Свиду вроде обычный черноватый электрод.А кампрессия в одном цилиндре завышенная 16 ,в остальных все норм может быть связана с колпачками?

Ясненько спасибо большое за советы значит колпачки у меня скорей всего. я на них и думал когда ехал туда, а сколько же замена их обходится не подскажешь?

to impillair: Понятненько благодарствую за помощ

Спрашиваете менять ли кольца, а не написали пробег и в каком городе ремонтники. Если они не знают, как заказать кольца, то возможно, что они еще не разбирали Дюратек, поэтому при сборке возможно накосячат. Знают ли они, что там нет шпонок.

Т.к форд свои двигатели не ремонтирует, то и не продает к ним запчасти, поэтому запчасти берут от двигателей мазды или вольво (они такие же). Кольца LFY1-11-SCOA, вкладыши LFY- 11-SEOA, прокладка ГБЦ 613543500, еще надо болты ГБЦ и болт шкива КВ (старый на выброс).

Спасибо за данные. Блин видишь не факт что кольца резьба свечей в масле, электрод сероватого цвета, где фильтр воздушный там губка есть она тоже не в масле все указывает на колпачки или нет? Да и дым вроде сизоватый хотя могу ошибаться машина голубоватого цвета может отсвечивает

литр тысячи на три где то плюс учитывать постоянные морозы под 30.И сколько отдал за замену колец