ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ШРУСА ПРАВОГО АВТОМАТ СПЛИТ ПОРТ Ford Focus

Выбило правый ШРУС из МКПП и подвесной подшипник (не оригинальный) из гнезда после неудачной езды по плохим дорогам. Купили и заменили новые оригинальный подшипник со скобой. Однако подшипник сел довольно легко и нету уверенности, что такая неприятность не повторится.
Шрус работает как и раньше без замечаний, т.е. не пострадал и надумали заменить только гранату.
Нужны советы бывалых, кто знаком с заменой правого ШРУС, полностью или частично.

И еще вопрос по безопасности – положение правого ШРУСа и колеса в т.ч. зафиксировано только креплением подвесного и частично стопорным кольцом на коробке?