МКПП Фокусов 2 Ford Focus

По поводу мкпп сказать не могу. Конструкция у них одна. Коробки в зависимости от модификаций не оличаются. Гамму коробок и двигателей устанавливают перед выпуском модели, она фиксированная, внезависимости от модификаций. Что же до второго вопроса, то ЭЛЕКТРОГИДРОУСИЛИТЕЛЬ руля - это электроника + гидравлика, а гидроусилитель только гидравлика. В электрогидроусилителе гидронасос приводится в действие собственным электромотором, который связан с блоком управления двигателем и работает в соответствии с заложенной в него программой. Сегодня наиболее прогрессивной системой считается электроусилитель: в нем нет гидравлики, а рулевые механизмы приводятся в действие электросервомоторами, которыми управляет главный процессор автомобиля. Помимо надежности, компактности и малого веса такая конструкция позволяет гибко реализовывать взаимосвязь между углом поворота рулевого колеса, скоростью автомобиля и величиной усиления. Более того, на больших скоростях возможно дополнительно загружать рулевое колесо, а также прямо в движении изменять "прозрачность" рулевого управления, то есть силу колебаний, передающихся на руль от неровностей дороги.