Какую "сигналку" поставить на фиесту? Ford Fiesta

Стандартный набор сигнализация + доп.иммобилайзер + замок капота или даже 2 + замок на КПП (если есть деньги). Угоноустойчивость зависит больше не от ЧТО? А от вопросов ГДЕ и КАК... То есть где ставить (в каких местах) и как (шаблонно или нет).

В салонах ставят, быстро, по шаблону, абсолютно одинаково!

expl:
а как ты думаешь там ставят, при таком потоке, когда на машину тратят минут 40. тут уж не до креатива

Откуда ж мне знать какой там поток? А какой поток вне салона? Неужели меньше?

Alligator - фуфел. Смотри MS, Альтонику

Альтоника пока хоть код-граббером не вскрывается

M M Z:
Вскрывает в теории все. Надежность комплекса зависит от подобранного сочетания и от места установки.

+1

Пофиг, что ставить. Главное - не в салоне (они же, суки, и сольют)!!! Два прибамбаса - в двух разных местах. Номера снимаем, свидетельство о регистрации - из рук, издалека. Из конторы - не уходить!!! Смириться и стоять над душой. Если кто возразит - посылать. Не согласны - значит, работают "налево", посылать на хер, ни больше, ни меньше. Сначала - электрику, потом - механику. Для такой тачки будет вполне достаточно. Если есть возможность, то после этого к "дяде Ване" - какую-нить примитивную "советскую" секретку за 0,5 водки. И - языком не чесать! Тогда появятся шансы на спокойствие.

Удачи!

Geos:

Пофиг, что ставить. Главное - не в салоне (они же, суки, и сольют)!!! Два прибамбаса - в двух разных местах. Номера снимаем, свидетельство о регистрации - из рук, издалека. Из конторы - не уходить!!! Смириться и стоять над душой. Если кто возразит - посылать. Не согласны - значит, работают "налево", посылать на хер, ни больше, ни меньше. Сначала - электрику, потом - механику. Для такой тачки будет вполне достаточно. Если есть возможность, то после этого к "дяде Ване" - какую-нить примитивную "советскую" секретку за 0,5 водки. И - языком не чесать! Тогда появятся шансы на спокойствие.

Удачи!

Можно инструкции для новичков писать по вашему ответу ) Спасибо!

Все крайне просто. Первое это потеря чипа, который был в ключе. Во время установки этот чип будет покладен в обходчик штатного иммобилайзера.Далее от обходчика один провод пойдет на личинузамка зажигания, а второй на сигнализацию. Таким образом будет имитироваться наличие чипа у личины и отключение штатного иимо при дистанционном запуске. Томагав в принципе охраны никакой не дает, являясь не более чем сигнализатором, который к слову еще и сканируется, а тут ну совсем прелесть. Все рядышком будет. По проводам от личину совсем уж легко блок ищется. Хотя в любом случае повторюсь. Угонят либо с помощью сканирования сигнализации, либо если капот не защищен грамотно кинут "паука"в обход жизненно важных органов и поедут. Как то так

Т.е. что с такой сигналкой даже думать сильно не придется. А вот комплексный подход с минимальными вложениями сделает рентабильность угона бессмысленной.