Не заводится. Стартер круит Ford Fiesta

to Alex:

Здравствуйте. Наличие искры - это показатель работоспособности системы зажигания.

А вот наличие запаха бензина из под капота - это совсем не показатель работы системы питания. Ударов не было? Проверьте отсекатель топлива (за бардачком, рядом с блоком предохранителей).

Проверьте давление в топливной ситеме.

to Alex: ну так проверили отсекатель?

to Alex: отсекатель это клапан холостого хода

to Alex: Нужен ещё как.

Датчик угла поворота коленчатого вала (ckp) -
Рисунок. 8.4. Размещение датчика (1) угла поворота коленчатого вала и импульсного сектора на маховике (2)

Форд Фиеста Fiesta Датчик угла поворота коленчатого вала размещен на всех двигателях автомобиля Fiesta на фланце картера коробки передач и регистрирует точное расположение и частоту вращения коленчатого вала (рис. 8.4). Сигналы датчика имеют значение для подстройки указанных систем:
– количества топлива, впрыскиваемого в цилиндры мотора;
– угла опережения зажигания;
– частоты вращения коленчатого вала мотора на холостом ходу;
– рециркуляции отработавших газов (egr).
При выходе из строя индуктивного датчика угла поворота коленчатого вала (ckp) дальнейшая работа мотора невозможна до замещения датчика.
Датчик положения распределительного вала (cmp) -
размещен в головке цилиндров перед первым кулачком распределительного вала выпускных клапанов. Датчик работает по индуктивному принципу и руководит последовательностью впрыска топлива.
Сигнал датчика допускает блоку управления Eec-v-pcm вычислить на основании очерёдности зажигания, в какой цилиндр и в какой очерёдности подавать топливо.

К датчику налипают частички мелкие и запуск двигателя затрудняется.

А из чего и как?

Попробую

От стартера новерное, бендикс или что там изнашивается.

to Alex: Бендикс не изнашивается - его шестерня вечная. Может изнашиваться венец маховика.

Я бы рекомендовал Вам устранить источник возникновения стружки.