» » »

Обогрев стекла Ford C-MAX

miha 51

ответить

| ссылка

Ford C-MAX

Cообщений: 5

01.11.10 |

ответить | цитировать | ссылка

Здравствуте! Подскажите пожалуйста, что можно сделать. У меня на Максе перестал работать обогрев лобового стекла. Причем правая сторона греет, а левая нет. Преды смотрел, они целые, я их поменял местами а результат тот же. Реле я думаю рабочее т.к. оно одно на две зоны. Обрыв нити я исключаю, потому как стекло обсолютно без повреждений и в конце концов оно всё же работало. Что ещё может быть?

Ivan

01.11.10 |

ответить

| ссылка

Ford Focus

Санкт-Петербург

Cообщений: 120

01.11.10 |

ответить

| ссылка

У меня так же было, потом обогрев по всему стеклу отказал. Скорее всего шлейфы "прогнили" (они находятся с обеих сторон стекла). Правда у меня руки ещё недошли.

Rain

04.11.10 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

04.11.10 |

ответить

| ссылка

Возможно, шлейфы. Но вот вы исключаете нити, а я бы не стал. Реле и преды смысла проверять нет, обогрев же сам по себе работает. Значит, дело не в них. Остается нити и проводка. Проверяйте все тщательно. К тому же сам обрыв вы не увидите, это микрообрыв, микротрещины.

miha 51

06.11.10 |

ответить

| ссылка

Ford C-MAX

Cообщений: 5

06.11.10 |

ответить

| ссылка

to Rain: Сегодня пытался найти неисправность. Но столкнулся с тем что не смог найти "-" клемму лобового стекла, для того чтобы прозвонить само стекло. Шлейф, визуально, цел и изоляция его тоже не повреждена. Как мне ещё можно проверить непосредственно само стекло?

Rain

09.11.10 |

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

09.11.10 |

ответить

| ссылка

to miha 51: Берем омметр, маркер, включаем обогрев. Один щуп втыкаем в одну из клемм, второй аккуратно прикасаясь проходите всю нить с противоположного конца. С самого начала должно показывать чуть больше 12В, дальше и почти до конца должно упасть не меньше 10,5В.
И идете так по нити прикосаясь каждые 5 см. как напряжение пропало - обрыв, возвращаемся на один шаг и уменьшаем интервал. Если напряжение начинает падать меньше 10В - ищем слишком тонкое место. Как нашлось место - пометьте маркером с уличной стороны. обезжириваем места и заклеиваем токопроводящим клеем по инструкции. Когда подсохнет - проверяем снова, может быть несколько разрывов.

Написать комментарий

ПОИСК ПО САЙТУ

Открыть новую тему

Частые вопросы Ford C-MAX

Частые вопросы Эксплуатация

Сегодня обсуждают в AutoPeople.ru

Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Обогрев стекла Ford C-MAX

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро: