Здравствуйте!
У меня такая проблема:
Fiat tempra 92 года, объем 1.6, инжектор, впрыск Bosh mono-jetronic.
Автомобиль хорошо заводится, прогревается по программе с 1200 до 850 оборотов, двигатель работает устойчиво. После прогрева двигателя до рабочей температуры его обороты падают до 500-600, и машину начинает "трясти".
При отсоединении разъема регулятора дроссельной заслонки при прогретом двигателе авто нормально держит обороты холостого хода в пределах нормы (850+-50), на перекрестках не глохнет, нормально набирает скорость и терпимо едет. Но при отключении регулятора дроссельной заслонки холодную машину трудно завести без помощи педали газа.
Буду благодарен за любую помощь в решении проблемы.