Снимаем ремень привода ГРМ.
Затем снимаем шкив распределительного вала.
Откручиваем болты крепления задней крышки ремня привода ГРМ.
Затем снимаем заднюю крышку ремня привода ГРМ.
Откручиваем болт крепления кронштейна датчика положения коленвала.
Освободим датчик в сторону.
Затем снимаем поддон картера.
Теперь откручиваем три болта крепления маслозаборника.
Снимаем маслозаборник.
Снимаем уплотнительное кольцо.
Откручиваем болты крепления маслянного насоса.
Отделяем его от блока цилиндров.
Снимаем прокладку.
Установка в обратной последовательности.