Не дует воздух из печки. Daewoo Leganza

znaika: Привет всем, подскажите , не дует воздух из печки , на климате показывает что все положения включаются а воздухе не идет.

Возможно сгорел предохранитель или транзистор в регуляторе скорости.

Вентилятор вообще не подает сигналов жизни, а на табло все показывает, вчера разбирал торпеду там к черному проводу добавлена масса, походу кто-то добавил .

Надо "букварь" покурить. Вполне возможно, что на КК и на моторчик печки питалово разное. Копни форум поглубже и найди какие предохранитель в большом блоке под капотом и какие в малом возле левой ноги - точно не скажу, но вентилятор печки может запитываться от большого (под капотом) ... Короче, открой капот, открой этот ящик, почитай предохранители на крышке и посмотри целостность этих предохранителей.

znaika: Не надо было курить букварь............... . #

нет уж, придется, ну в смысле курить букварь.

всех взбудоражил, не разобравшись.

прошу предоставить фотоотчет с подробным описанием лечения проблемы

тема то уже заведена, хоть и со второй попытки

znaika: Ок. На днях сделаю фото моторчика в разобранном состоянии и какой там износ якоря и счеток это караул ! Не знаю будет с него толк или нет? #

ну и процесс снятия-установки, разборки.

вот лично я и понятия не имею где он стоит

znaika: Здравствуйте , наконец-то разобрался с вентилятором печки, результат отрицательный , поменял щетки подбирал по размеру нужно немного было стоить, стал работать но в разных положениях пр остановке раз начинает а раз нужно немного повернуть чтобы начал работать .Причина -сильный износ якоря там где трет щетка , буду менять моторчик , есть варианты подбора с другого авто. #

да погонять бы этот моторчик с новыми щетками. пусть поработает сутки.

притрутся. контакт улучшится.

якорь должен ходить долго. моторчик рассчитан на весь срок службы авто.

якорь должен ходить долго. моторчик рассчитан на весь срок службы авто.

Нифига! Моя статистика-процентов 90-одновременный износ щеток и якоря!

2 знайка: Попробуй поспрашивать в магазинах - запчасти на легу действительно иной раз поражают ценой, причём в хорошем смысле. Я тут давеча резинку стабилизатора заднего купил - 25 гривен ... Меня грузили стошники на капиталу ходовой..., да и стучало как будто на телеге едешь - колесо вот-вот отвалится... В итоге 25 гривен за резинку + 10 гривен за аренду ямы и через 5 минут я снова в иномарке еду ... Хотя изначально были мысли что-то подложить, бо я предполагал стоимость этой резинки в 2 раза больше - и представить не мог чтоона чуть дороже доллара будет стоить, ппричём оригинал