Помогите с резиной Daewoo Leganza

У дисков окромя диаметра , количества дырок и т.п. есть очень важный параметр, как "вылет". Родные диски "прячут" колеса внутрь колесных арок и все рассчитано на то, чтобы при поворотах в пределах хода стойки нигде ничего не затирать. Но лично мне такое не нравится - у меня "летние" диски идут с таким вылетом, что резина вверху вровень с кромкой крыла. Каждый раз как переобуваюсь на "зимку" огорчаюсь, насколько убого смотрится машина на дисках с родным вытетом ... В принципе , как вариант, на нормальном шиномонтаже примерять разные размеры БУшной резины на одно колесо и посмотреть, как она будет себя вести в повороте и в ямке. Много не катать и не рвать, чтобы дифференциал не ухайдокать, а чисто поэкспериментировать. Особенно если выбрать такое время, когда ребята скучают - они тебе только благодарны будут.

Дык коли выбор стоит за 16-й резиной, то цена уже фактор не первостепенный

Зато одно дело померять рулеткой или линейкой, а потом смотреть либо как резина грызет крыло, либо как крыло грызет резину и уже не иметь никакого обратного хода, либо потратить пару копеек но быть точно уверенным, какая резина встанет наверняка, какая под вопросом, а какую и смотреть смысла нет.