Подойдет АКПП Aisin 50-40LE DW20 ZP вместо Aisin 50-40LE DW20 ZA ? Daewoo Leganza

Леганза123: механику ставь #

И да и нет. Во-первых, если есть возможность купить автомат, мешалка - это только лишний геморой. Там же надо еще сцепление делать, тросики, гранаты и т.п.

Кроме того, АКПП все-же это не сравнимый с МКПП комфорт. Да, дороже и вести себя с ней надо аккуратнее (в смысле не побуксишь лишний раз), но ... наступил на педаль и она тебя понесла ;) Откровенно говоря была б у меня мешалка, я б Легу уже давно продал, а так катаю, поскольку она хоть и прожорливее, но зато на порядок, а то и более комфортнее своих "одноклассниц" со времен ее изготовления и по сей день наверное ;)

Что касательно ZA и ZP - это кажись на модуле (мозгах АКПП) написано. Если АКПП отдают вместе с мозгами, то разницы, думаю, никакой нет.

Павел _31: to DiBuz: По МКПП полностью согласен.

Мне просто интересно, неужели ни кто не ставил контрактную АКПП? #

Просто до определенного времени за них такие цены гнули, что страшно было смотреть в ту сторону. Это точно также как и за ремонт - я спросил у "автоматчиков" протестить мою АКПП и он назвал мне ценник, что я даже не знаю из какого он пальца ее высосал ... Следующим моим вопросом ему было прямое уточнение, или он дурак. Привыкли, что коробку починить стоит от 500 долларов, а сейчас их уже в ютюбе на глазах распаковывают, запаковывают, все ремкомплекты есть и устройство этого агрегата не намного сложнее двигателя или той-же МКПП.

Ну а эти чудики на разборках тоже рады стараться - если ремонт от 500, то "исправная" АКПП от 800 и т.п... Лоси в общем. Уже понимают, что те времена когда можно было 3 шкуры драть и еще оставалось, уже давно прошли, однако до сих пор еще стараются свою судьбу наиграть.

В общем если у тебя есть возможность взять нормальную АКПП бу, то почему бы и нет? А вообще что с твоей то? Неужто ремонту не подлежит?

Мне кажется ты слишком рано опустил руки - заменить фрикционы не так уж и сложно. Но раз уж заказал, то считаем что твое решение правильное (гадость под руку сказать - оно завсегда успеется )

Насчет ZA/ZP думаю особо переживать не стоит, если тебе контроллер также отдают в те-же деньги.

Вот ссыль: https://www.autocd.ru/Daewoo/Eur_eng.pdf - на стр.34 указано, что это Номер партии, но насколько тебя это расслабит, я не знаю Будем думать, что это действительно просто другой номер партии, более ничего и конструктивно агрегаты будут полностью взаимозаменяемы.

Машина поехала, и очень даже неплохо. Правда не знаю сколько она отъездит на этой АКПП, одному только богу известно... Ни каких ударов толчков пока не замечено.

Разницы в передаточном тоже пока не заметил. Брал АКПП у ZipAutoGrad. Замена АКПП в "ПИХТИН АВТО" со сменой всего масла в АКПП обошлась в 10 620 рублей.

Поставили оперативно примерно за 2 - 2.5 часа.

Мастера которые ставили АКПП сказали, что она в очень хорошем состоянии. Спасибо ребятам из ZipAutoGrad, не обманули.

Куда девать старую АКПП? В чермет за 800 рублей или ее можно продать?