АКПП пробуксовка задней передачи. Daewoo Leganza

извини ошибся!! 1500!!!! ты имеешь в виду клапанный блок переключения передач который сбоку коробки стоит??

ошибку выявили р1780 обычная диогностика! и не кто не может ее расшифровать!

как называется не помню но эта та запчасть к которой подходит тросик переключение передач??

пропал задняя но несавсем при включении с д на н появляется и пропадет

to Сергей: Добрый вечер. У меня американка 2000 nubira 2.0 АКПП 4t40e (10,5 л) в РФ С 2006. Была такая же проблемма как и у Вас (масло тоже чистое да и жаренным не пахло) в этот же день самостоятельно устранил. Что было сделано: в моторном отсеке под расширительным бачком находится селектор (он и отвечает за выбор передачи), к нему подхоит трос (из салона перекл.передач), этот трос вернее рубашка троса фиксируется к коробке (фиксатор в виде изогнутой пластинки), фиксатор вышел из своего места-тем самым при выборе передачи (в салоне) трос каждый раз смещался и передачи не соответствовали выбранным. Например: при выборе N срабатывала R, а при выборе D срабатывала N - все передачи сместились. P.S. Зафиксировав на место- ПОДВЯЗАТЬ!

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Такая проблема: появилась вибрация при включении передачи "R". Трясет при удержании педали тормоза, при движении (назад) вибрация ощущается чуть меньше. Основные передачи вроде норм.

Проблема появилась после ремонта двигателя. Двигатель не снимался полностью заменял ГБЦ, Снимал поддон и масляный насос. Т. е. приходилость поддомкрачивать двигатель. Домкрат упира в поддон двигателя при замене ГБЦ, и в коробку при снятии поддона. С АКПП никаких операций не производилось.
Зараннее спасибо за отзывы и удачи на дорогах!