Переход АКПП в аварийный режим Daewoo Leganza

to tigrleo: какой пробег авто? и так же состояние масла в АКПП?если меняли то сколько проехали?

Все подозрения падают на датчик скорости,в АКПП(идет информация о неправильных оборотов валов)

и вторая проблема это муфта.

Думаю первый вариант! но для исключения второго варианта-вам необходимо описать состояние масла в АКПП (цвет,запах,наличие стружки и какой) после можно и совет дать.

Всем привет!Нужен дельный совет,начну попорядку недавно взял Leganza 2.2 американка.Купил сразу с неисправной акпп немного проезжаешь как будто на нетралку встает хотя передача D стоит заглушишь минут 5 постоит опять едет но недолго и т.д. Бывший хозяин сказал что застрял гдето и такое началось.Я поменял масло за 3 приема (было ужас какое черное и гарью пахло)сечас вроде ездит не тупит но только до 3 скорости что может быть кто знает подскажите пожалуйста что сделать у нас в городе нет спецов по акпп. заранее всем кто ответит благодарен! говорят что в аварийном режиме.

Во первых огромное спасибо за ответ!

А во вторых что перечисленно во первых в ответе,все работает а вот на счет проводки завтра поковыряюсь посмотрю и отпишусь нашел что нибудь или нет.

И ещё как самодиагностику акпп сделать? на диагностики акпп ошибок не показала а на двигле датчик впускного распредвала ошибка.

а как на акпп найти клапана эти?

Я еще не смотрел в районе рычага завтра если будет время вскрою панель под ним и посмотрю.спасибо за ответ.вчера ездил на диагностику акпп ошибок опять не показала.А из за датчика впускного распредвала не может быть? а на счет профессианалов я бы убрал приставку(професси) я обращался к типа спецам по акпп а в ответ мы не ремонтируем а меняем на контрактные. так я и сам могу,я в инете больше информации получил чем у них в мозгу! не в обиду действительно профи.

to chuvak119: Просто ты на этом форуме человек новый - иди знай, как ты к самостоятельному ремонту относишься ...

Лично я тоже предпочитаю по возможности делать машину самостоятельно, нежели за большие бабки просить кого-то что-то сделать, при этом еще рассказывать и показывать как.

При наличии рабочего места, инструмента, Инета и достаточного количества времени, даже с кривыми руками это вполне осуществимо. А уж если еще и руки прямые ...

То есть то, что я выше написал-пустой треп!?

Желания должны подкрепляться некоторыми усилиями! Чтение теории реально в этом помогает!

Я не приемлю такой способ-а давай поменяем эту хрень! вдруг поможет...

Поверь-по другому тебе не посоветуют!

Учи матчасть, и в путь)))

а в ответ тишина!!!?

to chuvak119:

karel1973: Так какой ответ то ожидается? #

Все правильно.

karel1973: Если хочешь сделать сам, то путь один-качать литературу по АКПП и штудировать. Готовый рецепт никто тебе не даст. Вернее дать может и могут, но отвечать за неверный совет придется тебе! #

Что касается ремонта АКПП там нет ничего сложного... Для того, кто УЖЕ когда-нибудь ее ремонтировал. И данный Вам совет безусловно поможет, но только в том случае, если умеешь ремонтировать АКПП и понимаешь ее. А если вы никогда АКПП не разбирали-собирали, то поверьте, что все данные Вам советы будут в пустоту. На этом этапе...

Есть желание заняться ремонтом своей АКПП с вероятностью счастливого исхода 50/50 ? Ищите в и-нете или здесь литератору по своей АКПП. Штудируйте. Разбирайте ее и если будут непонятные моменты - спрашивайте. Поможем, чем сможем.

НО !! Я еще раз повторю - если Вы никогда до этого внутрь АКПП не лазили и слабо представляете себе порядок разборки и сборки ее, а так же механизм ее работы - вероятность правильного ремонта составляет 50/50. Ну то есть или почините или в конец сломаете.