Как разобрать печку Daewoo Leganza

В дополнение к сказанному. Взято отсюда.

1. Снимаем фальшпанель под рулем (один болт под открывашкой капота) и фальшпанель под бардачком.
2.Снимаем бардачек ( три гайки внизу) сдавливаем по внутренним бокам бардачка и на себя)
3.Откручиваем внутреню основу бардачка ( пять саморезов) отключаем подстветку и отключаем датчика закрытия бардачка. Снимаем железки за которую крепился бардачок и проход вниз открыт.
4.Снимаем фальшпанели небольшие в глубине около ног водителя и пассажира (отщелкиваем на себя)
5. Снимаем вертикальные гофры на обдув вниз.
6.Откручиваем два самореза с передней части панели куда были одеты гофры и два самореза спрятанных в центральню консоль с задней части ( саморезы под болт семерку).
7. Снимаем вниз и на себя панель на которую были одеты гофры.
8.Остальные действия со стороны водителя.Видим и откручиваем три самореза в вдоль всего печного оборудования. В месте, где печное оборудование подходит к перегородке между двигателем и салоном есть потайной саморез, также под болт семерку. Он не виден и ощущается только на ощуп. Его следует откручивать трещеткой с небольшим удлинителем либо короткой фигурной отверткой.
9.Очень осторожно, но с усилием оттягиваем вниз открученную с одной стороны панель. Делать это только в теплом салоне, иначе пластик может лопнуть. Открывается вид на радиатор печки, находящийся под углом вверх на градусов 30.
10. Отсасываем остатки антифриза из расширительного бачка, снимаем хомуты и трубы печки находящиеся под топливным фильтром, который на перегородке между двигателем и салоном. Трубы поднимаем вверх и фиксируем, гланое не перепутать какая труба откуда.

Диаметр подачи больше, чем у обратки.
11.Со стороны водителя в районе педалей отгибаем с усилием открученную панель, фиксируем в отогнутом состоянии любым продолговатым предметом, снимаем защелку с верхней части радиатора и двигаем радитор в сторону салона так, чтобы патрубки радитора вышли в салон из моторного отсека.

12. Разворачиваем радиатор задней частью к себе и на себя вытаскиваем. Возможно, педаль тормоза будет мешать - просто нажмите ее.

При процедуре есть неудобство. Оба патрубка радиатора, смотрящие в двигатель фиксируются зажимами и как бы на них висят. Эти зажимы либо их откручиваете( посредине зажима есть знакомый саморез), что наврятли, либо просто применяете силу на и вытаскиваете на себя радиатор.
13. Сборка производится в обратном порядке.